现代瑞纳轮毂什么材质?
现代瑞纳轮毂材质一般为钢制。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也被称为“轮圈”或“钢圈”。钢质轮毂具有制造工艺简单、成本相对较低、抗金属疲劳能力强等优点。然而，与合金轮毂相比，钢质轮毂重量较大、惯性阻力大、散热性差且容易生锈。
合金材质轮毂相较于钢质轮毂，具有较轻的重量、较小的惯性阻力、制作精度高、对汽车直线行驶性能的提升、减少油耗的优势。此外，合金材质的导热性能较钢材的三倍左右，散热性良好，对于车辆的制动系统和轮胎热衰减都能起到一定的作用。
瑞纳离合器油加注在刹车壶内。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：
1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；
2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；
3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；
4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；
5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；
6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；
7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm ～ 25mm；
8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15 Nm。
粤公网安备 44010602000157号