汽车下坎凹陷修复会生锈吗
汽车下坎凹陷修复是否会生锈取决于多个因素。
如果凹陷程度较浅漆皮未破一般不会生锈。但如果印子深且漆皮破了就有生锈的可能。
修复时钣金修复的效果和防锈处理的好坏至关重要。传统的钣金修复把汽车金属外壳变形部分修复比如车体外壳有坑通过钣金恢复原样再喷涂专用油漆。修复中会用到钣金校正刮灰〈塑型〉还会用还氧底漆防止铁皮生锈刮涂、打磨原子灰让车体表面平整喷涂、打磨中途底漆增加色漆附着力喷涂色漆还原车漆表面颜色喷涂清漆保护色漆并增加硬度和亮度。
不同材料处理方式不同。铁制钣金件可从里向外敲或砂掉车漆用介子机拉通常两种方式配合恢复后刮腻子、砂平再喷漆这样处理不会生锈。
总之汽车下坎凹陷修复后是否生锈要看修复的质量和防锈措施。为避免生锈建议发现问题尽快修复尤其是刮痕露出底漆时。如果自己无法判断最好找专业技师处理。
车主须携带车辆保养手册或首保卡到全国的维修站都能免费首保。首保标准是汽车行驶 5000 公里以内或半年以内这两个标准以先到为主。
一般汽车行驶 4000—5000 公里间最适合做首保但使用时间别超半年超时 4S 店就不做首保。首保要带汽车质量保证书里面有首保卡4S 店做完首保会收回首保卡并返回厂家以证明做了首保车才能得到质量保证。
像东风本田艾力绅首保时间为三个月或 5000 公里以先到为准超期不可。
首保项目包括换机油机滤还会做基本检查像检查冷却液液面位置、制动器及离合器液面位置、转向助力油罐油面、各油管接口是否渗油、电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。还会检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况检查前后车灯是否齐全轮胎气压及磨损情况按规定力矩紧固轮胎螺丝、补充轮胎气压到规定值内根据磨损情况进行轮胎换位检查汽车尾气排放是否达标。
首保前要充分了解车有无其他故障或疑问并记录登记时告诉 4S 店。车辆进保养车间最好亲自跟随能监督用料和工作态度还能学维修技巧、了解车结构对日后处理突发情况实用。车辆保养完要让保养技师处理事先发现的其他故障该换件就换免费保修期内别凑合。

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