随着汽车工业的不断发展，汽车的配置也越来越多样化。在这些配置中，最引人注目的无疑是汽车大灯。汽车前灯近年来发展非常迅速。即便如此，很多汽车还是用卤素灯，LED灯比卤素灯更亮。为什么有些车主不愿意换？

首先，如果把汽车原来的卤素灯换成LED灯，就要换电路，这是一个非常麻烦和不安全的工作。因为卤素灯不同于其他大灯电路，如果技术不好，很有可能电路会短路，大灯的问题时有发生。此外，原有的密封性能也会被破坏。如果更换灯泡和光源，更换不到位，下雨时大灯内部会出现大量水汽进入。

另外，原来的卤素灯换成led灯安装后，基本上不能通过年检。众所周知，汽车每年都需要进行年检。如果更换了原来的卤素灯，就意味着汽车的结构发生了变化，汽车年检也无法通过。所以有些车主觉得这样很麻烦，年检通过还要把原来的大灯放回去，很麻烦，也很贵。

另外LED灯的成本远高于卤素灯，所以价格远高于卤素灯。在光线方面，LED灯的光线过于分散，无法集中在一起，LED镜头也是技术上相对较难的标志。阵列LED灯很难聚焦到这些发散的灯光上，改装后的LED大灯热量惊人。一般来说，LED大灯的功率要比卤素大灯大得多，使用时间也会很长。现在市场上的LED灯质量参差不齐。与卤素灯相比，一些劣质的LED灯亮度有所提高，但可能存在频闪问题。

不过话说回来，卤素灯虽然被戏称为“蜡烛灯”，但它也有它的优点，比如光线柔和，在阴雨雾天穿透力好，价格便宜，更换方便，这些都是LED灯无法比拟的。

随着汽车技术的发展，出现了各种类型的汽车大灯。除了最常见的卤素灯之外，还有氙气大灯和led大灯，卤素灯被称为“蜡烛灯”，这让很多车主对自己的亮度不满意，所以想把原来的卤素灯换成氙气灯或者LED灯。但是有必要把卤素灯换成LED灯吗？变更后有哪些隐患？

1.自燃隐患

虽然LED大灯很亮，但如果升级LED大灯，不仅会影响行车安全，还会增加自燃隐患。这是因为改装后的车灯会配备调压器和保险丝，但保险丝会因与原电路不匹配而不时烧断。而且调压器工作时温度很高，安装不当容易使线路熔化造成短路，增加自燃风险。

2、LED灯穿透力差

一般来说，LED灯的色温为5500K，为白色，而卤素灯的色温为3000K，为黄色。虽然LED灯的亮度确实比卤素灯强，但在阴雨雾天，尤其是在阴雨雾天高速行驶时，卤素灯的穿透力比LED灯更强，可以突出其作用，更好地提醒其他车辆注意自己，从而保证行车安全。

3.LED灯的热量过于集中。LED汽车大灯散热和光衰减研究表明，卤素灯的平均温度高于LED灯，但发热部位均匀，热量主要集中在灯珠的玻璃结构上，底座温度相对较低。LED灯的光电转换效率不是很高，60%~90%的电能会转化为热能，集中在LED管芯附近。散热器发出热量后，热量会积聚在大灯总成底座附近。对于大功率LED大灯，底座处的温度甚至可以达到200~300℃。

比如卤素灯用热水瓶盛热水，LED灯用铁锅盛热水，分别触摸两个就知道哪个更热。因此，LED灯的这种特性会导致底座附近的电路和塑料部件快速老化。

4.年检不合格是有可能的。

如果原厂使用卤素灯，升级为LED大灯可能难以达到国家出行标准，影响车辆年检。因为私自改装大灯会使大灯参数不准确，有些城市年检不严格会蒙混过关，但有些城市很严格，比如深圳，可能年检不合格。虽然有灰色的解决方案，但也是成本，你要算到灯头上。

5.理赔纠纷根据《车损险条款》，有这样的描述:“保险人对超出保险车辆标准配置的新设备损失不承担责任。”因此，当发生事故时，很容易在理赔中引起不必要的纠纷。况且现在的城市灯火通明，卤素灯足够开车。如果你真的觉得你的卤素灯不好用，可以通过清洗大灯，换一个色温更高的卤素灯泡来解决这个问题。