自动挡停车用 n 挡还是 p 挡
自动挡停车用 N 挡还是 P 挡这得看具体情况。
如果只是短时间停车不熄火比如等红灯挂 N 挡就行但要记得拉手刹。
要是长时间停车比如停车一个小时以上或者停车熄火那就得挂 P 挡。P 挡叫驻车挡能锁止变速箱齿轮间接锁止车轮让车稳稳停住即使不拉手刹车也没法移动。但挂 P 挡前一定得确保车完全停稳不然会损伤锁止机构。
N 挡是空挡发动机与传动轴在变速器位置彻底分离输出轴无动力传输输出轴在外力作用下会转动。所以挂 N 挡不拉手刹在坡上会溜车。N 挡一般在等红灯或短时间停车不熄火时用。
还有着车前先把钥匙门转到 1 挡让车通电踩住刹车把挡位挂到 N 挡再着车能减少变速箱磨损。灭车时也先挂 N 挡再熄火然后挂回 P 挡。
另外要注意在陡坡停车挂 P 挡车还溜车会伤变速箱。等红绿灯时别挂 P 挡万一被追尾可能导致变速箱报废。
总之根据停车时间和情况选对挡位能保护好车的变速箱让车更耐用。
它们同属于标致雪铁龙集团PSA 集团这是一家法国的汽车制造公司。
标致成立于 1896 年雪铁龙成立于 1919 年。
标致品牌以其 Lion 商标展现力量雪铁龙则以独特的底盘技术闻名。
在底盘方面两者都有优势。雪铁龙采用高强度、轻量化的潜艇级热成型钢保证车辆安全性还有整体式车桥和扭力梁式独立悬架兼顾成本、舒适性和操控性。标致的底盘调校在车架、车轴和悬架方面表现出色能提供良好的安全性和舒适性。
雪铁龙相对独立受经济危机影响曾得到米其林援助后被标致收购。
在国内它们的品牌营销能力较弱。就定位来说标致可能稍高于雪铁龙而雪铁龙的高端子品牌 DS 高于标致。
造型设计上雪铁龙饱满圆润标致风格多样偶尔激进偶尔传统。内饰上雪铁龙方向盘较大标致方向盘较小影响操控感。
总的来看它们在质量性能上差别不大质量和可靠性口碑尚可但汽车保养率低。
在设计方面2016 年之前两者较混乱之后开始有差异。雪铁龙努力塑造不同于标致的风格注重舒适如 C6 提出 AMCS 和 CAC 理念。标致则更“浪”优先照顾驾驶员设计前卫动态体验上更运动。但在标致 301 和雪铁龙爱丽舍上很多观点不成立因为成本有限差异不大。

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