摩托车发动机哒哒响是什么原因

在使用摩托车的过程中，关掉摩托车后，经常可以听到摩托车内部的“咔嚓”声，听起来好像有什么东西在里面跳动。很多车主都在想是不是摩托车出了问题，那么摩托车熄火后的咔哒声是什么？

其实摩托车熄火后会有“咔嚓”声，这是正常的，因为这种咔嚓声是发动机热胀冷缩造成的，不用太担心。摩托车发动机工作时，各部分温度不同。比如气缸体的温度一般不超过100°C，排气管的温度通常可以达到400 ~ 500°C，三元催化转化器的温度甚至可以达到600°C。

由于热胀冷缩的原理，不同部位的膨胀程度不同，所以摩托车熄火后，发动机停止工作，会因为环境温度的影响而逐渐冷却下来。在相同的温度环境下，温度越高，冷却越快，而冷却会收缩变形，冷却越快，变形越大。

因此，温度高的排气管和三元催化转化器温度下降较快，变形较大，而发动机缸体温度下降稍慢。由于两者的变形不一致，在接合处会有摩擦，所以我们可以清晰地听到有节奏的“咔嚓”声。

另外，现在的三元催化器基本都是陶瓷内芯，所以冷却时陶瓷收缩和金属不同步，还会听到有节奏的“咔嚓”声。因为新车的各个部件基本都是新的，各个部件都比较紧，这种现象在新车中比较常见，但在车龄较长的摩托车中并不是特别明显。