自适应巡航不可用怎么回事

自适应巡航不可用可能有以下原因及相应的解决办法。

一是毫米波雷达故障。维修技师可拆下前保险杠取下毫米波雷达用万用表量取其电阻值不在正常范围内即可确认故障。解决方案是更换毫米波雷达质保期内 4S 店免费更换脱保的话 4S 店更换费用在 5000 8000 元左右维修店在 4000 5000 元左右。

二是前视摄像头故障。先查看前风挡玻璃有无脏物有脏物会影响拍摄若无脏物拆下前视摄像头用万用表量取电阻值不在正常范围即故障。前风挡有脏物车主可自行处理摄像头故障则直接更换质保期内 4S 店免费脱保 4S 店费用 4000 6000 元左右维修店 3000 4000 元左右。

三是自适应巡航系统故障。在毫米波雷达和前视摄像头工作正常的情况下推测是系统故障会造成误报。解决方案是升级系统质保期内 4S 店免费脱保原厂升级费用 300 500 元左右。

四是车速未达到使用要求。自适应巡航通常在车速大于 25km/h 时才起作用低于此车速需人工控制。

五是雷达被遮挡。确认雷达表面是否清洁清除表面污染物。

六是主动安全模块故障。测量其搭铁、供电、网路线若有问题与试驾车互换确认最终更换故障模块。

另外下雪天传感器被雪覆盖、车辆电子控制单元出现故障等也可能导致自适应巡航不可用。

火花塞多久更换一次合适呢这得综合考虑多种因素。

常见火花塞材质有电阻火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞等。

普通电阻火花塞一般 2 万公里更换铂金的能达 4 万公里铱金的可达 6 8 万公里。

不过这只是理论值实际更换时间还受发动机工况、驾驶习惯、用油质量等影响。

比如用劣质汽油会使火花塞表面包裹碳化物影响点火。

不同车型和发动机类型火花塞更换里程也有差别。

自然吸气车型铂金和铱金火花塞用 8 10 万公里没问题涡轮增压车型3 8 万公里为宜。

还得看电极间隙正常在 0.9 1.1mm超过 2mm或动力下降、油耗上升就得换。

热值也重要得选与发动机匹配的。

老旧车辆轻微烧机油要缩短更换周期。

日常可通过观察判断如火花塞呈红褐色说明正常间隙变大或变小、积碳多、磁芯破损就得换。

总之要综合材质、车型、发动机类型、电极间隙、热值、车辆状况等来决定火花塞更换时间。