svs灯亮还可以正常开吗

SVS灯亮还可以正常开吗答案是可以开但要分情况。

SVS灯是发动机故障指示灯类似于发动机形状的指示灯。当车辆打开点火钥匙后此灯亮起车辆起动后会熄灭。若在行驶中亮起说明发动机有故障。

当SVS灯亮时可尝试启动发动机。启动不了可能是燃油泵异常无法正常给发动机供油能启动的话可能是其他传感器故障。这种情况下车能行驶但不排除影响正常使用像油耗增高、车身抖动。

如果只有SVS灯亮且能启动发动机要检查其他设备比如水温表、机油压力报警灯有无异常。没异常就谨慎驾驶控制车速及时去维修店检修。要是有汽车燃烧室温度升高、机油压力报警灯等情况继续开可能导致发动机磨损加剧、早期损坏。

SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测到发动机或自动变速箱问题时的故障灯手动挡和自动挡车都有。

快速找出SVS亮起原因可用故障诊断仪读取故障代码。很多因素会致SVS灯亮像传感器、电路故障等。如果SVS灯闪烁后一直亮可能车要换油保养可通过清除诊断清除故障灯。

汽车曲轴位置传感器是用来确定当前曲轴旋转所处位置也就是曲轴的转角的一种发动机专用传感器。

它通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作确定曲轴旋转角度和角速度为点火时刻、喷油时刻等发动机控制正时提供依据。

曲轴位置传感器主要分为磁电感应式、霍尔效应式和光电式。

磁电感应式传感器分上、下两层安装在分电器内由永磁感应检测线圈和转子组成。发动机转动时信号盘的齿和凸缘引起通过感应线圈的磁场变化从而产生脉冲信号。比如日产公司的磁脉冲式曲轴位置传感器磁头②产生 120°信号磁头①和③共同产生曲轴 1°转角信号。丰田公司的则分为产生 G 信号和 Ne 信号的两部分。检测磁脉冲式曲轴位置传感器要检查电阻、输出信号以及感应线圈与正时转子的间隙。

霍尔式曲轴位置传感器利用霍尔效应产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号。比如美国 GM 公司的采用触发叶片外信号轮产生 18 个脉冲信号内信号轮产生 3 个不同宽度的电压脉冲信号。克莱斯勒公司的则采用触发轮齿根据飞轮齿槽通过传感器时的信号来判断。检测霍尔式曲轴位置传感器要测试传感器电源、电压端子间电压和电阻。

光电式曲轴位置传感器由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。比如日产公司的信号盘外围有 360 条缝隙产生 1°信号稍靠内有 6 个光孔产生 120°信号。“现代 SONATA”汽车的则通过外圈的 4 个孔感测曲轴转角。检测光电式传感器要检查线束和输出信号。

曲轴位置传感器损坏会导致车辆出现加速无力、动力下降、怠速不稳、无法启动等故障并伴随发动机故障灯点亮和故障代码存储。检测时不同类型的传感器有不同的方法比如测量电阻、电压、输出波形等。