远近灯光交替是什么时候用

远近灯光交替一般在以下情况使用

夜间驾车在急弯、坡路、超车同时打左灯、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口要交替使用远近光灯。

夜间超车时一方面打开转向灯另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆。

经过道口必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

操作上方向盘左侧的操纵杆有三个挡位分别是前中后。前是远光灯长亮中是近光灯后是单次远光灯。将操纵杆往后拉一下远光灯打开一次松开手操纵杆恢复到近光灯挡位。向前推一下远光灯长亮但远光灯长亮需要先打开近光灯而单次远光灯不需要在近光灯开启的前提下就能打开。

需要注意的是虽然往里拨闪烁一次远光灯操作没限制条件但不能随意使用。有些车主觉得闪一下远光灯好玩这可能在白天甚至夜晚造成对方车辆驾驶员炫目从而引发危险。所以一定要严格按照规定正确使用远近灯光交替保障自己和他人的行车安全。

奇瑞路虎极光值不值得买这得综合多方面来看。

外观方面它保持时尚感和科技感细节融入揽胜星脉元素车身尺寸和轴距有一定变化。

内饰借鉴星脉升级元素布局和配置不错提供多种轮圈选择。

动力上搭载 2.0T 发动机最大功率 180Kw传动匹配 9 速手自一体变速箱。

从二手车检测案例看外观有些磕碰和修复但没有重大碰撞事故。发动机和底盘工况不错有些小毛病如曲轴后油封漏油但整体不影响使用。内饰方面可能有进水痕迹但不一定是泡水车。

从车主反馈来说小问题少三年可能只换一个水泵中控屏偶尔死机。驾驶感受出色过弯流利转向灵活动力随叫随到。非市区油耗一万公里 9.5L对于一款 2.0T 发动机的豪华中型 SUV 来说不算多。颜值高不过时极光 L 还加长了实用性提升。配置丰富座椅调节、方向盘加热、车侧预警等都有。

但也有不足。保值率不太出色常年降价促销影响了保值率。口碑方面虽质量位于平均水平但消费者印象不佳。空间上数据不算出色虽车宽有优势但轴距在同级别车型中不算长。

再看优惠方面极光优惠大低配配置够用有全地形系统和半把后锁内饰有基础豪华感。但也存在问题比如动力差加 48V 轻混和 9at 仍慢完税落地二十大几这个动力水平不太好。油耗高二十多万的车油耗大。品牌力下滑销售称极光发运是假路虎车型和品牌价值分开使用成本高。

综合来看如果您能接受它的不足注重外观、配置和一定的驾驶体验且能享受到优惠那奇瑞路虎极光还是可以考虑购买的。