汽车冷却系统常见故障有哪些

汽车冷却系统常见故障有以下这些

水泵故障水泵是核心部件若故障会导致循环不畅、水温过高。表现为渗漏、丢转和叶轮腐蚀丢转是水泵轴和叶轮配合间隙大影响水循环。

散热器故障出现裂纹或穿孔漏液内部堵塞会导致半边凉半边热。可接水管逆向冲洗严重时用少量清洗剂注意有无渗漏。

冷却系统冷却液泄漏气缸体水套破损、进/出水管破损、开关损坏都会导致冷却水流失。

发动机温度过高原因包括冷却水不足、风扇传动带断裂或调整过松、缸体水套和散热器结垢多、水泵工作不正常、散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪、水温表及传感器失效。

节温器故障正常发挥作用时不会导致水温过高不装反而可能使水温升高。

风扇故障如硅油风扇离合器漏油电磁风扇离合器的水温开关、线路、电磁线圈损坏。

为解决这些故障

水泵故障严重时需更换。

散热器故障堵塞严重可清洗或更换。

冷却液泄漏根据情况用止漏剂止漏或更换破损部件。

发动机温度过高立即加冷却水调整风扇传动带清洗冷却系统修理或更换水泵、散热片修理或更换水温表和传感器。

节温器故障确保其正常工作不要随意摘除。

风扇故障根据具体问题修理或更换相关部件。

日常要做好冷却系统保养检查密封情况、风扇皮带松紧度、节温器灵敏度和水温保持充足冷却水清洗散热器和水套内的水垢。