汽车空调制冷剂不足的检测方法

炎热的夏天，开车空是最惬意的事情。空众所周知，调制冷却需要制冷剂。但是当汽车制冷剂长时间行驶时，路面的颠簸和零部件的老化也会导致储存制冷剂的容器密封性能变差，从而导致制冷剂的泄漏，最终导致汽车的冷却效果变差。所以对于我们车主来说，如果我们能分辨出这辆车是不是。

首先要知道制冷剂没有固定的更换周期，是否需要添加制冷剂要根据实际情况来判断。如果你的车空调制的降温效果变差，你肯定能感觉到。此时，我们可以通过观察探孔窗口来判断空调制是否缺制冷剂。我们可以在20摄氏度以上的气候下选择温度启动发动机，让发动机怠速，然后开启空并控制温度。车内温度最冷，鼓风机工作状态最高，再从检查窗观察制冷剂的流动状态。

如果/如果打开空，从观察孔可以看到总是会产生气泡，说明制冷剂不足；如果制冷剂过多，无论关闭空还是打开空都不会产生气泡。通常我们可以通过这种方式大致判断汽车空是否缺制冷剂，但你一定要确定你用的制冷剂不是劣质产品，而是压缩机的血液空。劣质制冷剂不仅会影响我们的判断，还可能损坏压缩机。

由于劣质制冷剂纯度低，水分和酸度高，在使用过程中容易腐蚀空-调节的管道系统，导致压缩机内部堵塞。此外，压缩机中缺少制冷剂会使压缩机一直旋转/[k0/]，机械温度会逐渐升高，磨损程度也会增加，从而缩短压缩机的使用寿命。另外，劣质制冷剂纯度很低，会导致制冷系统制冷效果变差。虽然打开空开关我们会感受到一种暂时的凉意，但实际温度不可能一直降低，最终也很难达到预期的制冷效果。

俗话说，一分钱一分货，制冷剂跟制冷设备的价格相比还是一文不值，所以在选择制冷剂的时候不要贪小便宜。很多劣质制冷剂无法控制制冷剂与空气体空的接触，水分过多，导致加注制冷设备后出现冰堵现象。如果你想用这么少的钱弄坏你的压缩机，你会得不偿失。