前轮外倾角的调整方法是什么
前轮外倾角的调整方法有多种。
首先要检查和调整车轮轮毂轴承的松紧度合适的松紧度能改变外倾角。
还要检查并更换磨损超限的转向节主销及其衬套以及指轴角度不对的转向节。
必要时拆下前桥进行变形检验和校正。
对于独立悬架的前轮定位其车轮外倾角通常是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的按需要增减调整垫片就行。
有的车可以通过调整机舱内减震器的 3 个固定调整螺钉或者调整下支臂的调整螺丝来改变外倾角。比如松开前面减震上面的 3 颗螺丝敲掉定位销就能调节。
但很多车的倾角是不能调的有的车避震上有 2 颗螺丝的可以换一个偏心螺丝变成可调的。
像桑塔纳、捷达、都市高尔夫这类车松开托梁四颗固定螺钉用撬杠使左边或右边前移再拧紧螺钉。
金杯、海狮、小霸王等车调法简单但要注意车身高度。
丰田的士头、皇冠 3.0 等车前轮外倾角和主销后倾角通过加减上摆臂和车架之间的 U 形垫片调整。
本田雅阁前轮外倾角用外倾角校正仪校正后轮外倾角通过在上摆臂固定螺钉加减垫片或改变上臂长度实现。
奥迪 100、红旗外倾角通过改变滑柱上端的位置调整。
夏利、吉利前轮后倾角通过平衡杆控制后轮前束通过后轮后下摆臂大梁连接端的偏心螺钉调整。
总之调整前轮外倾角要根据车型选择合适的方法建议到专业的 4S 店用专业仪器校正。
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