发动机的工作原理之气门机构

发动机的气门机构是汽车发动机中的关键部分其工作原理对发动机性能至关重要。

气门机构由气门组和气门传动组构成。气门组包括进气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等气门传动组包含凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱和正时齿轮等。

气门开闭由凸轮轴通过挺柱和推杆驱动。当凸轮凸起顶起挺柱推动推杆使摇臂转动压缩气门弹簧气门打开。凸轮轴转动凸起离开挺柱气门在弹簧弹力作用下关闭。

气门机构类型多样如采用双顶置凸轮轴DOHC进气门和排气门分别由不同凸轮轴驱动利于实现可变气门正时功能减小进气阻力增大进气量提高功率输出。

气门传动方式有正时链条传动和正时齿带传动。正时链条由曲轴驱动金属材质无需保养运行噪声小通过液压张紧器张紧受导轨导引减噪。正时齿带传动有自动张紧轮和导向轮来张紧结构简单、成本低、噪声小且更换方便但使用一定里程需更换。

可变气门正时系统VVT可调整凸轮轴位置优化气门正时提高燃油经济性减少废气排放。如丰田 VVTi 系统通过机油控制阀控制滑阀使液压作用于正时调节器提前或延迟侧达到目标正时后保持大众 1.8L TFSI 发动机通过调节进气凸轮调整角度。

气门还包括气门座、气门导管、气门锁夹和气门弹簧等。气门座承担隔开燃烧室与气道及传热作用气门座角度影响密封和磨损。气门导管确保气门位于气门座中心并传热气门弹簧负责可控关闭气门。

在发动机工作中要注意气门的维护保养定期检查更换气门密封垫调整气门间隙清洗气门及时更换磨损变形的气门及弹簧。

总之了解发动机气门机构的工作原理、组成构造及维护保养对保证发动机正常运行和性能发挥至关重要

倒车影像没有辅助线可能是以下原因

1. 误触了菜单栏里的设置隐藏了辅助线通过设置可重新调出。比如将车辆启动在中控显示屏菜单中点击设置按钮找到倒车影像功能开启辅助线。

2. 更换了广角摄像头这类摄像头可能没有辅助线。

3. 倒车影像的显示器系统设置出问题在汽车显示屏菜单栏中进行调整恢复。

4. 摄像头故障检查倒车摄像头是否有故障有问题及时恢复。

5. 不小心隐藏了辅助线通过设置方式恢复。

解决办法

1. 先自己排查上述原因能解决最好。

2. 若自己排查不了及时将车辆开去 4S 店让专业人士检修具体原因。

倒车影像辅助线作用很大能控制车辆倒车距离显示车辆轨道一些高端车型的动态倒车辅助线能更好提高倒车安全性。原车配备不完善可考虑加装倒车影像涉及安装摄像头和线路原中控系统支持安装就简便不支持可能要更换导航系统。有些行车记录仪具备双摄像头功能可提供倒车影像兼作行车记录。