汽车启停电瓶使用寿命多少年

汽车启停电瓶使用寿命一般在 2 5 年左右。

其使用寿命受多种因素影响比如车辆使用频率、驾驶习惯、行驶环境等。

如果车辆使用频繁或常在高温、高湿度环境下行驶启停电瓶使用寿命可能会缩短。

启停电瓶分 AGM 和 EFB 两种类型。AGM 成本高高温性能下降适合装在行李箱或座椅下EFB 造价低些性能稳定可装在发动机舱等地方且有替代 AGM 的趋势。

与普通蓄电池相比启停电瓶具有更高的循环充电能力、电容量稳定性和低温性能能更好地满足车辆启停系统需要。

车主在等红灯时深踩刹车踏板可进入熄火状态绿灯亮轻踩油门踏板重新启动车辆实现省油。但频繁启停会对电瓶造成较大负担易导致亏电。

使用 3 年左右就应经常检测及时补充电准备更换新电瓶。

要延长启停电瓶使用寿命应尽量减少发动机停止和启动次数行驶中适当控制车速和空调使用。

车主应根据车辆实际需求和使用环境选择合适的电瓶类型并定期检查和维护发现故障或问题及时更换或维修。

北京现代朗动更换火花塞您可以这样操作。

先打开引擎盖掀开发动机塑料盖板拆下高压分线做好每个缸位置标记以防混淆。

接着清洗高压线桩头附近的灰尘和油污用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。注意在拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸要遵循垂直拆卸原则。有些高压线桩头可能比较紧需要左右摆动慢慢操作避免拉断高压线。

然后把高压线桩头上的软管插入燃烧室内将火花塞拔出。此时要轻轻拔掉高压线接头操作时不能用力摇晃火花塞绝缘体以免破坏密封性能。发动机冷却后再拆卸拧开要拆卸的火花塞时用细软管将其周围灰尘逐一吹掉防止灰尘落入燃烧室。

安装新火花塞时先用套筒将其与螺孔对准用手轻轻拧入拧到螺纹总长的 1/2 左右再用工具杆拧紧。注意螺钉、火花塞电极和垫圈周围要保持清洁、干燥且无油污否则易导致泄漏、漏气、火花减弱等故障。安装时不能盲目拧紧避免损坏螺孔和气缸盖尤其是铝合金气缸盖。

按要求的拧紧力矩操作过松或过紧都会造成漏气。对于锥形火花塞拧紧力矩尤为重要因为它没有垫片。另外火花塞电极间的间隙应适当一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为 0.7 至 0.8mm个别可达 1.0mm 以上。

关于火花塞的更换周期正常保养条件下行驶 40000 至 60000 公里时更换。但不同品牌和发动机有差异铂金火花塞 4 万公里更换普通镍合金火花塞 2 万公里更换铱金火花塞 6 至 8 万公里更换建议按照使用手册进行。