汽车在4s店保养和在外面保养的区别

随着人们生活水平的不断提高，很多人都把购车提上了日程，但是购车者想要延长它的使用寿命，而汽车保养是最重要的。很多人发现，4S店免费首保后，4S店的维修价格比外面的维修要高很多。如果选择去外面维修，担心会被困住，这在选择方面无疑是个难题。那么，你是想去4S店还是外面保养呢？边肖总结道。你自己考虑一下就好。

4S维护和外部维护有什么区别？

1.不同的技术

因为4S店背靠整机厂，接受整机厂不定期的培训和系统的专业学习，所以专业水平比较高。在修理厂外面，师傅通常带着徒弟慢慢摸索。多修，自然就熟练了。如果你遇到一些不治之症，你可能无法诊断。

2.不同的配件

4S店的配件基本都有正规编码，有正品零件的型号，也有正规机油的型号。所以在4S店维修保养时，更换的零件和机油不会乱用，基本没有假货。当然，除了极少数的例子之外，4S店的维修可以保证车可以换成原厂正品的零件，车可以更放心。但是，也有一些缺点。为了盈利评估，4S商铺已经成为国内市场的一种畸形发展模式。如果零件坏了，基本不维修，只会为业主考虑新零件，所以业主的维修费用高得离谱。

修理厂外，进货渠道多，各种配件质量良莠不齐。虽然成本小，但质量无法保证。很多维修店基本都是以次充好。另外，一个零件的外观在外行人看来根本没有问题。基本上，它只是为你修理它。

3、不同的服务，不同的专业性质。

如果你在外面的修理厂维修，如果你不在，更换的零件可能会从哪个杂牌里挑出来给你穿上。而且估计有些修理厂在你不在的时候连变速箱油都没给你换过，因为你看不出这种东西有没有换过，火花塞也是，你不在的时候给你换个旧的也是有可能的。

在4S店，如果你的维修单上有什么东西，即使你不在现场，你也不会作弊。你应该为你改变它。如果车修了很久，也可以去客户休息室喝点咖啡，吃点东西。

此外，4S不容易发生争端。如果维修出了问题，通常会有厂家，比如质量索赔。如果坏了，我们再给你拿一个，钱由厂家出。如果你在外面遇到这种情况，别人只会告诉你你的车出了问题，然后双方就会发生争执，甚至会打官司，造成太多不必要的麻烦。

虽然4S店的价格有点贵，但是各方面都挺让人担心的。当然，不是所有的保养项目都要在4S店做，比如空空气滤芯，空空气滤芯，这些简单的东西都可以自己更换。但是，外部维修也不是没有可能，对于业主来说监督工作无疑是最好的选择，但在重大维修方面更好。

很多年前，买得起车的人绝对是土豪。随着经济的发展，普通家庭基本上买得起车。但是，随着汽车的普及，很多人买车的欲望逐渐消退。越来越多的人出去选择地铁和公共交通，但买车的人越来越少。是什么导致人们不愿意买车？

1.买不起？

相信很多车主对“买得起，买不起”这句话都有很深的理解。我们都知道现在买车很容易。即使不能全款买车，也不难选择贷款买车。然而，困难在于汽车维修。虽然现在汽车的价格越来越低，但如果你真的买车，你会发现在日常生活中，没有8000元的油费、保险费、停车费、违章费等等，你是买不起的。再说。而且这些开销让很多人压力很大。

2.交通拥堵严重。

交通拥堵的问题对所有车主来说都是显而易见的。汽车的数量逐年增加。每天开车是家常便饭，尤其是在一线城市。即使在高峰时间，走路也比开车快。买车无非是方便。如果一直这样，为什么还要买车？话虽如此，根据目前车位供不应求的情况，小区车位不够，公共车位要收费，路边停车要贴停车票。停车难也让一些想买车的人望而却步。因此，现在大多数人在上下班的时候选择乘坐地铁或者公交车出行。毕竟没有人愿意在路上花太多时间。

3.限制政策的出现

随着汽车数量的逐年增加，环境污染越来越严重。为了控制汽车尾气排放问题，交通部门不断出台限行政策。在六号国道长期实施之前，七号国道将再次引入。越来越严格的政策也让人们不敢买车。这个政策让很多人买车，但是却开不出去。既然赶不出去，就不能买回来当装饰品。所以很多人看到这个政策出现后就放弃买车了。

另外，还有一个汽车折旧的问题。从汽车到达的那一刻起，它就在一天天贬值。甚至有人认为出租车毕竟是无限的，用买车的钱打车还是挺好的。读者朋友们，你们怎么看？