汽车整车电路故障检测步骤是怎样的

汽车整车电路故障检测主要有以下步骤

直观诊断法电路故障时会有冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象注意观察可直接找出故障位置。

开路法电路设备接地短路时断开疑似故障电路段观察接地故障是否消失以此判断位置和原因。

短路法电路断路时用螺丝刀或导线将疑似断路电路短路观察仪表指针和电器工作情况来判断。

测试灯法用汽车灯泡作测试灯检测有无断路故障灯不亮说明有断路。

仪表法观察仪表板上电流表、水温表等指示有故障红灯会亮比如冷车时水温表不动可能是传感器或线路故障。

低压接地着火测试法拆下电气设备线头碰车金属部分产生火花来判断。

高压点火测试法对高压电路接地测试观察火花情况判断点火系统工作状况。

在测试时

短路用工具将可能断路的电路短路观察仪表和设备判断是否断路。

仪表法观察仪表指示故障会亮红灯如水温表异常要及时排除。

断路断开可能短路的电路检查故障是否消失来判断位置和原因。

检测还需注意

元件击穿包括过电压、过流等引起的击穿表现为短路或断路电路故障引起的常不可恢复。

元件老化或性能下降如电容容量减小、晶体管漏电增加等。

线路故障包括接线松脱、接触不良等与元器件无关。

修复方法

分析电路原理碰到不熟悉车型和线路要自己动手分析甚至绘制电路图。

先外后内逐一排除对不可拆卸封装的电路先从外围排除确定是否损坏。

注意元件替代的可行性进口车电子电路元件替代要考虑可行性。

不允许“试火”进口车上用“试火”可能损害电路和元件要用仪器和工具按方法维修。

防止电流过载不能用低阻欧姆表检测小功率晶体管。

当心静电击穿三极管更换三极管要先接好基极焊接时拔下烙铁插头拆卸安装要切断电源。

帕萨特车窗摩擦异响可能由多种原因造成。

一是车窗玻璃密封条老化降下玻璃观察若有破损、开裂等情况就会导致玻璃与车门间有空隙行车时产生异响。解决办法是更换玻璃密封条质保期内 4S 店免费脱保后 4S 店更换费用 200 300 元维修店 100 200 元。

二是车门线束松动拆开门衬板查看若有松动、脱落现象行车时会有响声。处理方式是用卡扣紧固车门线束质保期内 4S 店免费维修脱保后 4S 店维修费用 100 200 元维修店 50 100 元。

三是车门密封条老化打开车门目测若有开裂、破损或松旷情况会造成关门不严实行车时出现松动产生异响。解决办法是更换车门密封条质保期内 4S 店免费更换脱保后 4S 店 200 300 元维修店 100 200 元。

此外车窗玻璃间杂质过多如灰尘等颗粒物与玻璃摩擦会产生异响导致升降卡顿。可清洁车窗玻璃与密封条间的缝隙。

夏天密封条老化明显暴晒后干燥膨胀摩擦力增大产生异响。

对于前挡玻璃异响可能是车窗橡胶导槽有大量尘土用湿抹布包在筷子上用橡皮筋固定伸进导槽来回滑动清除橡胶老化可喷润滑油处理能润滑并保持韧性减少干裂。

车窗升降阻力变大或升降机电机故障也会引起异响。玻璃导轨变脏用除锈剂或泡泡水多喷几下能去除油污并润滑。

车窗上的小广告、名片掉到门内衬里或车膜翘边也可能导致异响前者需清理后者剪掉翘边或重新贴膜。

若不是上述原因可能是升降电机坏了或玻璃导轨变形等机械故障需到门店更换损坏的升降器部件。