汽车的驱动轮是前轮还是后轮
汽车的驱动轮既可以是前轮也可以是后轮还可以是四个轮。
大部分中、低档轿车是前轮驱动比如大众迈腾、丰田凯美瑞。绝大部分高档轿车是后轮驱动像大众辉腾、宾利。四轮驱动多见于越野车如丰田 RAV4、宝马 X5 等。
前轮驱动就像“拉”着车前进优点是制造成本低、能减轻整车重量、有更大室内空间。缺点是加速或上坡时前轮附着力减少牵引力下降车身比重不平衡影响操控和平衡。
后轮驱动像是“推”着车走优点是平衡性和操作性好、维修费用相对低。缺点是操控和安全性方面前驱车易转向不足后驱车易转向过度。
四轮驱动四个轮子一起推动车优点是起步快、弯道性能好、操控性好、安全性好。缺点是牺牲部分动力性最大车速总体低些购置成本高且费油。
判断汽车驱动方式可以观察车底两个后轮中间有圆鼓后桥是后轮驱动没有则是前轮驱动。也可打开车头盖发动机横着是前轮驱动竖着是后轮驱动。
前置前驱是家用车常见模式发动机和变速箱横置在引擎仓动力直接到前轮。前置后驱发动机在前轴之前有横置和纵置两种布局后轮负责驱动。中置后驱引擎在前后轴之间细分有前中置和后中置轴荷分配均匀但挤占乘员舱空间。后置后驱引擎在后轴后方如今家用车采用不多超跑如保时捷 911 坚持采用优点是结构紧凑缺点是后轮压力大、旋转中心靠车尾。
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