新手怎么靠车头位置判断距离

新手判断车头位置距离的方法有不少。

比如在停车入库时把车往车库里面开直至车头盖与前方车库外边缘重合时停车拉好手刹下车丈量此时车头位置与最终车头位置的距离。然后在一边后轮胎与地面接触位置做标记从这个标记往车轮方向移动刚才丈量的距离做第二个标记。上车后在后视镜里找到第二个标记把车往前开轮胎到达标记处停车车头就到达预设位置了。

开商务车时前风挡玻璃下沿即将对齐路肩时车头保险杠与路肩距离约为 3.7 米左侧后视镜外壳右下角对齐路肩墙角时车头保险杠与路肩距离约为 40 厘米。

开家用轿车时引擎盖前边沿对齐路肩时车头保险杠与路肩距离约为 3 米左侧后视镜外壳右下角对齐路肩墙角时车头保险杠与路肩距离约为 50 厘米。

在没有参照物时要了解自己车头长度和车身宽度。有参照物时跟车可以以雨刮器为参考点雨刮器与前车车轮在同一水平线上车距约 3 米雨刮器点与前车保险杠在同一水平线距离太近要刹车。

老司机常用的方法是观察自己车身位置判断距离。看到车头和前车的后轮胎重合车距约 5 米看到前车尾气管车距约 3 米看到前车保险杠上方和车牌重合处车距约 1 米看到前车车牌车距约 0.5 米。

假设前方有身高 1.7 至 1.8 米的人看到车前端由地面向其脚面或脚跟上移并停留车距约 3 米看到车前端升高到其膝盖高度车距约 2 米看到车前左右端升高到其臀部下端车距约 0.3 米。

EBD 是电子制动力分配系统英文全称是 Electric Brakeforce Distribution。它不是一个独立的制动控制系统而是 ABS 系统的有效补充。

EBD 的功能主要有以下这些在汽车制动时它能根据四个车轮的实际附着路面及轴荷转移情况自动调节左右轮和前后轴各轮缸的制动压力分配比例。

比如当车辆紧急刹车时EBD 会迅速收集车身重量和路面等信息处理后自动比较前后轮胎的滑移率。如果后轮滑移率需要调整它会调节制动油压系统传递给后轮的油压让各轮制动力更均衡防止出现后轮先抱死的情况从而改善制动力的平衡缩短制动距离保证车辆的平稳。

对于装有 EBD 功能的汽车它会实时监测各个车轮的附着力将制动力合理分配到各个车轮使制动力达到最佳效率。在弯道中刹车时EBD 也能维持车辆的稳定增加行驶安全。

不过目前在汽车上安装 EBD 系统的成本较高所以只有少数中高档车上配备。但随着发展它未来可能成为汽车的基本配置。

如果 EBD 出现故障故障灯亮起一般不能自行解决。需要去 4S 店或专业维修店用专业仪器读取故障代码确认问题所在并修复后才能排除。常见的故障原因是传感器和保险丝损坏。虽然此时对汽车行驶影响不大但要尽量避免紧急制动以免降低紧急制动的安全系数。