新能源汽车常用检测设备有哪些
新能源汽车常用检测设备种类丰富。
力学检测方面有拉力试验机用于汽车线材线缆类拉断破坏性能测试还有插拔力试验机用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命及端子插拔力。
模拟环境可靠性测试方面除高低温试验箱、冷热冲击试验箱等还有整车高低温试验房用于整车在模拟气候条件下的老化性能检测。
辅助检测设备中装检测设备、信赖性检测设备与普通检测设备相似有些客户还需要三综合设备、振动台等。
汽车性能相关检测仪器包括空气滤清器试验台、软管脉冲疲劳试验台、离合器综合试验台、转动带疲劳试验台、刮水器系统综合性能试验机、暖风性能试验台、玻璃升降器试验台、电液伺服疲劳试验机等。
动力电池检测设备能对其性能、安全性和寿命进行测试如电池充放电测试设备、电池内阻测试仪、电池安全性能测试仪等。
电机及控制系统检测设备有电机性能测试仪、电机控制器测试台可测试电机的功率、扭矩、效率等参数。
检测新能源汽车零部件安全性会用到部件及总成散热系统测试台架对电池系统、电机运行及控制总成进行散热性能测试模拟车载散热系统运行工况及车载空调、控制器、ECU 通讯分析评估整体性能和控制策略。
还有沙砾冲击试验机用于外涂层粘聚性破坏试验等。高低温冷却循环综合测试台可测试电池包、车载电机等。水泵耐久测试台用于电动汽车水泵系统。
锂电池精密控压单元通过气驱泵增压。空调系统测试台架用于各类压力脉冲测试。管路疲劳测试台架有多种功能和安全措施。
此外还有易检车服推出的 C19 三电综合检测仪支持压缩机等高压部件离线测试、驱动能离线读取数据流、读码、清码可检测电池包和整车有故障维修指引还集成示波器等检测工具配置红外热成像功能可快速定位故障位置。
高尔夫 6 主驾驶安全气囊拆不掉可能是以下原因及解决办法
首先没找到右侧螺丝孔位或螺丝没拧松。要用 T40 工具将其拧松。
其次两端固定螺丝拧松后还有时钟弹簧的线束连接所以无法彻底拿下来。
再者方向盘没打正。应先将方向盘打正然后用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔对准拆卸孔内的拆卸金属条稍微用力捅一下直到主驾驶气囊左侧缝隙变大。
另外拆卸时要注意一些要点。比如戴好防火手套和防护镜拆卸方向盘两侧盖板拧下两侧面的 4 个固定螺栓小心拿开气囊组件。用小一字号螺丝刀将黑色塑料锁片向外拨开逆时针旋转发生器—传感器直到与方向盘配合槽对齐轻轻拿出。
拆卸前要先断开车辆电池拆卸方向盘上的装饰罩和螺母轻轻拆下方向盘拆下气囊电缆的连接器最后将气囊本体拆下。
拆卸过程中要避免误操作导致气囊爆炸伤人不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置不能擅自改动系统的线路和组件及更改保险杠和车辆前面部分结构。转向盘和乘员侧气囊部位不可粘贴装饰品和胶条。
拆卸完成后不要直接抛弃气囊应按照规定处理或交给专业机构回收利用。

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