白色实线和黄实线的区别是什么

白色实线和黄实线的区别很大。

黄色实线表示对向车道的分界线白色实线表示同向车道的分界线。

路中间的黄色实线分一条和两条一条意味着单方向只有一个车道或一个机动车道和一个非机动车道两条表示单方向有两个及以上机动车道。

压白色实线是压线违法处罚一般是罚款 100 元压黄色实线是逆行违法处罚更重通常罚款 200 元并扣 3 分。

如果这两种实线出现在路边含义也不同。路边是白色实线一般允许临时停车只要没其他禁停标志就行。路边是黄色实线绝不允许停车临时停车都不行否则会被罚。还有特殊情况路边有白色实线路沿上又有黄色实线也不能停车。

另外黄色实线是禁止线起到警告不得逾越的作用。白色实线在交通路口和高速路入口、出口等位置也不能跨越。

总之无论哪种实线都不能随意压越和停车要严格遵守交通规则。

汽车冷凝器风扇不转的原因主要有以下这些。

一是风扇线路错误得认真检查线路。

二是风扇电容坏了这种情况就需要更换电容。

三是风扇线圈烧坏那就得更换风扇。

四是风扇质量不好质量不佳可能影响其正常运转。

五是供电方面的问题要检查供电电源。

六是控制主板有问题得检查信号线。

还有像主控开关接触不良或风扇电机圈损坏这也会让风扇不转。

系统缺少制冷剂或压力过高时压缩机不起动风扇也没法正常工作。

除霜开关故障空调出风异常也可能导致风扇不转。

制冷剂含水分空调冷热风不稳定风量没变化风扇可能受影响。

冷凝器通风不好压缩机不能正常干活风扇高速转动或不转。

空调系统长时间不运转制冷油沉淀气态制冷剂腐蚀管路致系统泄露风扇也会出问题。

另外供电电压未达到空调启动电压要求风扇电容烧坏风机线圈断路会使风扇无法转动。

保险丝烧断导致供电电压不足也有可能。

主控开关接触不良影响风扇工作可用万用表测触点电阻。

风扇电机线圈损坏动力源出问题风扇就转不了可通过万用表测电阻判断。

冷凝器通风差热量散不出去系统压力升高触发保护装置风扇停止工作要检查冷凝器前面的散热网是否堵塞。

系统压力保护装置因压力过高或过低自动切断电源可能是制冷剂充注不当或环境温度影响要检查空调系统压力。

压缩机启动器故障影响压缩机工作进而影响空调系统有故障得更换。

冷凝器太脏降低热交换效率导致系统压力升高触发高压保护得清洗冷凝器。