思铂睿排气管子排水是怎么回事

思铂睿排气管子排水是很正常的现象。

原因主要有以下这些

一是发动机燃烧充分。汽车发动机工作时会产生高温汽油燃烧得好就会生成水蒸气从汽缸排出的气体温度高达 400 800℃甚至更高此时燃烧生成的水是汽态的。

二是在发动机暖机阶段排气系统温度低废气中的汽态水会凝聚大量水会吸附在气温相对较低的排气管壁上。随着排气系统温度升高水又会以汽态形式排出。特别是在天气冷的时候燃烧产生的水蒸气容易凝结成水滴所以冬季会更明显。

但如果出现以下情况就不正常了。

比如冒大量白烟可能是汽油中水分太多或者水道的密封垫破损、缸套破损、冷却水进入缸内。

行车中若有挫车且排气管有白气和水排放水箱缺水有泛水现象很可能是缸床垫漏水。

要是从排气管内排出的液体是黑色且很粘还伴有蓝烟机油消耗快发动机动力明显不足说明发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大。

为延长排气管寿命个别车型在出厂时就会在下方设计排水孔因为消声器会导致排气管容易储存部分水排不出去水的腐蚀和生锈会缩减排气管的使用寿命。

像市区短途行驶的车主发动机燃烧后的水汽在排气管某些部位极易冻结车辆热量又不足以让结冰融化时间长了会影响车辆起动和排气。

碳罐电磁阀坏了会出现不少症状。

比如车内有汽油味因为坏了后发动机没法及时从碳罐吸走汽油蒸汽导致碳罐汽油蒸汽多活性炭饱和没法吸附蒸汽直接排入空气。

急加速会挫车因为 ECU 打开电磁阀时会降喷油量可它坏了打不开混合气就稀动力不足有顿挫。

还可能发动机启动困难因为电磁阀常开停车时汽油蒸汽大量进进气歧管启动时混合气偏浓。

怠速也不稳电磁阀常开进气压力传感器信号异常ECU 没法准确控制怠速会波动。

甚至油箱会产生负压因为常开把油箱和进气歧管直接连通发动机工作时进气歧管真空吸力让油箱负压可能夹坏油泵。

另外还会发动机难点火容易熄火要多次才能点着点着也易灭。

行驶时有异响非怠速能听到“哒哒”声。

油耗增加汽油味浓。

发动机怠速忽高忽低加速无力。

要诊断它是否损坏可以用吹气法没工作时内部常闭拆下燃油蒸汽管吹气能吹通就坏了。

电阻法用万用表测电阻30 欧姆左右正常。

测试法导线连针脚碰蓄电池正负极能听到“哒哒”声正常。

试灯法着车时测占空比信号线试灯规律闪烁正常。

还可以启动车拔掉插头和管手摸有吸力就常通损坏。