r18 和 r19 轮胎区别在哪里
r18 和 r19 轮胎主要区别在直径和相关性能上。
r18 轮胎的轮毂直径是 18 英寸r19 轮胎的轮毂直径是 19 英寸。这就决定了轮胎内圈直径不同。
19 寸轮胎的平稳性比 18 寸的好但舒适性不如 18 寸而且油耗更高。
胎宽方面胎面越宽比如 235 的胎宽汽车行驶舒适性和操控性越好但噪音大胎面窄驾驶舒适性差噪音小。
扁平率上像 55 或 60 这样的数值扁平率越高缓冲能力和舒适性越强扁平率越低缓冲能力和舒适性越弱。不少车主会改扁平率来提升操控和转弯能力。
胎壁厚度也有影响胎壁厚开起来舒服胎壁薄开起来更“运动”但舒适性差。
轮胎结构上都是子午线轮胎内径越大行驶稳定性越好但油耗高。
轮毂尺寸小适合越野轮毂尺寸大容易打包也更好看像跑车为配合车身设计就用大轮毂提升整车气质。
选择轮胎时要根据车辆类型和使用环境合理选择还要注意轮胎的磨损和保养定期检查更换保证行车安全。
奥迪 Q3 自动挡车的字母代表如下
P 代表驻车档停车时使用按住侧边按钮继续将档把向前推动即可挂入。
R 代表倒车档如果在 N 档位置继续上推档把就能实现倒车。
N 代表空档按住档把侧边的按钮向前推动就能挂入。
D 代表前进档按照提示踩刹车按住档把侧按钮顺势往下推档把车辆就会前进。
S 代表运动档动力最强劲的档位换挡操作参考 D 档。解除 S 档需要在此时位置往后拉动档把。
在“D”档的基础上继续将档把往右边推移即可切入手动档操作档把上移升档下拉降档。
手动模式虽然繁琐一些不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
不同路况的档位选择也有讲究。
上坡时这种路段需要大扭矩介入可以用“D”进行建档。但有时候动力充足也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时可以调用 S 档介入。
下坡时建议使用“D+”升档缓坡用 3 档陡坡用 2 档这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用 23 档足够使用遇到大陡坡时就要注意切换至 1 档。同理车辆在下坡时越溜越快就要对车辆进行减档操作。
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