为什么车的备胎大小不一样
如今,汽车是不可或缺的工具,无论你去上班还是旅行,它都会变得非常方便。我们买车的时候,商家一般都会给我们一个备胎,以备不时之需。
细心的朋友可能会发现,这些备胎往往与所用轮胎有些不同。不仅在外观上,而且在尺寸和大小上,似乎都有一些出入。既然只是以防万一,为什么又不一样呢?
首先备胎和轮胎大小不同,主要是为了安全,其次是商业利益。常用的备胎分为两类。
1.非全尺寸备胎
非全尺寸备胎是指备胎与其他轮胎尺寸不同,轮毂会比普通轮胎小很多。对于我们消费者来说,非全尺寸备胎的优势是显而易见的,比如体积小,重量轻,不占空,在备用的情况下就足够了。
然而,由于其相对于轮胎的尺寸较小,因此在驾驶时存在许多缺点。最常见的有影响车辆行驶稳定性、不能高速行驶、损坏汽车传动系统等。它是真正的备胎,就像一次性杯子一样,只能暂时使用。
2.全尺寸备胎
全尺寸备胎与普通轮胎基本相同,但轮毂可能采用不同的材料。这种备胎更适合长途车。与非全尺寸备胎相比,全尺寸备胎更贵,但可以像普通轮胎一样行驶,行驶距离更长。
但是请记住,不管是什么样的备胎,都不是普通轮胎,只能用于应急。备胎的承重和速度水平不同,差异也比较大。记得及时更换。
备胎比轮胎小的原因也是不成文的规定。毕竟备胎只是应急用的。如果有需求,不如直接带个轮胎。因此,为了节省空之间的重量,备胎将做得更小。此外,这辆校车总是提醒车主及时更换轮胎。
经常开车的驾车者都知道,打开车窗是车内空气流通的好方法空,尤其是在夏天。然而,他们也非常讲究开窗。有的人喜欢开一扇窗,有的人喜欢四扇窗都开,但普通司机喜欢开一扇窗。你知道为什么吗?
很多时候,开车的时候不喜欢把车窗全部打开,不仅仅是因为车开着空,而是因为外面的噪音太大。在市区开车的时候,因为车速慢,感觉噪音不是特别明显。一旦我到达高速,它会因为速度太快而产生巨大的风噪。感觉有一串鞭炮一直在我耳边炸响,极大的影响了驾驶体验。所以很多老司机只会开一扇窗户或者只在一扇窗户上开一个小裂缝,既能达到通风的目的,又能降低噪音,从而达到多种目的。
如果汽车的所有车窗在高速下降,汽车的风阻会增加,油耗也会增加。开窗不仅可以降低噪音,还可以大大降低自身带来的风阻,从而达到省油的目的。另外,如果所有的车窗都打开只是为了改变车内空的空气,车外污浊的空空气会渗透到车内,反而会影响到室内的空空气,长时间吹下去,车内的人会感觉不舒服。
此外,如果只打开一扇窗户或在一扇窗户上只打开一个小缝隙,会更安全。汽车高速行驶时,如果车窗全部打开,车外垃圾很容易飘入车内,给车内人员造成不必要的麻烦,甚至造成车内人员受伤。
如果车主还有吸烟的习惯,可以打开驾驶室左侧的车窗和右侧后排座椅的车窗,这样车内会形成对流,车内的烟味可以快速排出。这个方法非常有效,值得一试。