行车记录仪能看到车侧面被刮吗

行车记录仪能不能看到车侧面被刮得看它的类型。

单摄的行车记录仪只能看到车前方看不到侧面。

双摄的能看到车前和车后也看不到侧面。

要想看到侧面就得装 360 全景行车记录仪。它通过车身前后的 4 个超广角摄像头采集四周影像并拼接成全景俯视图开车时能让您直观了解车辆周围情况。

比如爬陡坡能看到前方路况侧方停车能准确显示车身状况助您调整方向安全性更高。车泊乐 C8 系列就不错能手机远程监控车辆受震动会报警能手机定位和查询行驶轨迹。

车辆侧面被刮分行驶中刮蹭和停车时刮蹭。行驶中两车刮蹭较易判断责任归属好处理。

停车时麻烦些一般停车后会关行车记录仪得看停车场有无监控。有的行车记录仪熄火后能继续记录靠本身电池供电最长记录十小时左右。新型的平时休眠感应到擦碰才启动。

不管啥时候发现刮蹭都要保护现场可报警处理。没记录仪记录的话也能报警让停车场调监控。

行车记录仪不仅能记录刮蹭还能处理说不清的责任划分像跟行人擦碰全景记录仪就很有用。

选行车记录仪别选太大的别挡视线要选清晰有夜视功能的。

左前轮比右轮温度高可能是由多种原因造成的。

一是制动分泵故障导致刹车片不回位与刹车盘一直咬合行车时一直刹车车轮就会发热。

二是轴承损坏产生高温发热还可能伴随异响。

三是刹车失灵或抱死使得刹车片温度过高。

四是制动系统故障比如制动器卡住左前轮热量过多。

五是轮胎气压问题气压不足或过高都可能导致轮胎发热。

六是车轮对齐不良导致轮胎摩擦不均左前轮温度升高。

七是车辆重心前移前刹车负荷大发动机在前面车头重所以前刹车比后刹车烫。

八是左前轮承受更多制动力、转向力或者受到更多路面不平坦、弯道行驶等因素影响增加了摩擦和热量。

如果出现这种情况可以这样解决。把车的前轮顶起来转动轮胎看转动是否灵活再踩几脚刹车试试看刹车回位是否正常。如果轮胎转动不灵活说明刹车鼓里面有干涉刹车不回或回得慢那就是制动系统有问题要去 4S 店修理。

还可以检查制动系统包括刹车盘、刹车片等部件是否磨损严重。查看轮胎气压是否均匀需要时进行调整。

注意驾驶习惯避免过度制动或急转弯等行为减少对左前轮的额外负荷。定期进行车辆的保养和检修保持车轮温度均衡。

如果是新车轴承基本不会坏重点看是否刹车回位不好建议直接去 4S 店顶起来检查以免外面维修后 4S 店不再质保。

此外如果温差只有一两度也有可能是阳光刚好晒到这个轮子导致的。