比亚迪汉EV紧急制动功能受限

比亚迪汉 EV 紧急制动功能受限可能由多种原因造成。

比如 IPB 模块内部空气未彻底排出影响系统工作需要按要求使用 VDS 开启 IPB 安装模式并重新排气。

IPB 模块本身故障要进一步诊断。

操作流程疏忽也可能导致问题得注意严格遵循维修手册。

前置 ACC 松动要专业人员检查维修。

前风挡玻璃多功能视频控制器摄像头部位脏污需清理或更换。

多功能视频控制器自身故障要进行更换。

中距离探测雷达故障应更换雷达。

线路故障找专业人员检修。

毫米波雷达故障量取电阻值不正常就得更换质保期内 4S 店免费脱保后 4S 店 2000 3000 元左右维修店 1500 2000 元左右。

驾驶辅助摄像头故障量取电阻值不在正常范围若故障需更换质保期内 4S 店免费脱保后 4S 店 800 1000 元左右维修店 600 800 元左右被脏物遮挡则清理干净车主可自行操作。

驾驶辅助控制模块故障读取数据流分析能否正常接收数据确认故障后需更换质保期内 4S 店免费脱保后 4S 店 2000 3000 元左右维修店 1500 2000 元左右。

电液制动模块故障比如转角传感器转角值超范围可标定转角传感器。

对于此问题建议车主及时联系专业人员检测维修保障行车安全定期保养车辆及时清理车身脏物。

汽车氧传感器常见故障有中毒、老化损坏、污染物沉积、进气系统问题等。

中毒情况常见于使用含铅汽油的汽车新氧传感器可能工作几千公里就会中毒。浅灰色顶部是正常颜色白顶由硅污染引起棕尖由铅污染引起黑顶由积碳引起。

氧传感器故障会导致故障灯亮、发动机抖动、排气有突突声、有呛鼻气味、油耗增加、怠速不稳。

检查氧传感器可看其电阻发动机温度正常后拔下导线连接器用电阻表检测一般为 440Ω不符合应更换。

还可检查电压发动机达到正常温度并怠速运转用电压表检测正常在 0.11V 之间不断变化变化次数十秒超过八次。电压在 0.10.5V 之间变化混合气过稀在 0.51V 之间变化混合气过浓在 0.40.5 之间不动传感器损坏。

如果前氧传感器因污染、积碳等检测数据偏差超出行车电脑设定范围会报警影响变速箱工作。

可通过故障诊断仪检测电压通常在 0.11 伏间变化。PCM 基于灵敏度、导通性、输出电压监控氧传感器反馈。如氧传感器从稀到浓再到稀的循环时间过长、电压恒定约 0.3V、最高和最低电压未达规定值PCM 会检测到故障。

故障码 P0134 为加热型氧传感器 1 电路活性不足原因可能是高电平信号开路或高电阻、低参考电压。

检查方法还有可视检查看传感器是否损坏或污染用故障码扫描工具检测故障码用专业车载诊断设备测试氧传感器工作状态和信号输出进行模拟测试观察响应情况。