现在补胎有哪几种方法

我相信所有的老司机都听过这样一句话，“永远走在河边，你的鞋子不会湿。”这句话用在汽车上没关系。在路上行驶时，难免会遇到轮胎被扎破的情况，无法避免补胎。修理轮胎的方法有很多。所以今天，让我们总结一下这些修理轮胎的方法，看看哪一种更可靠。

1.内贴轮胎修理

补丁修复也可以说是铁补丁修复法，非常广泛。这种方法有点类似于自行车补胎，就是把轮胎从轮毂上取下来，然后根据损伤的大小选择不同大小的补丁，然后在上面贴上薄膜。这种修复方法可靠，不损伤胎冠，修复速度快，而且价格也比较亲民，大概在40元左右，但是需要在补胎后再做。但是，这种方法也有缺点，因为原来的伤害还在。经过一段时间的砂路和高速运行，雨水、泥沙等物质仍会通过受损部位腐蚀轮胎，并可能再次漏气。

2.热疗法

热修补法，又称“火修补”法，通常用于大型货车的偏压线轮胎上，平时并不常见。主要工作原理是在补胎的基础上用硫化机做高温处理。优点是密封性能更好，贴片可以牢固的贴在破损的孔上。缺点是操作复杂费时，价格通常在30元左右。之所以对大货车轮胎采用热修补法，而对轿车轮胎不采用热修补法，是因为轿车轮胎为子午线轮胎，一般较薄，加热不当，温度过高，会损坏轮胎。另外，火补仅限于内胎，汽车轮胎不能用这种方法修补，因为烘烤会损伤汽车轮胎的胎冠，不能保证强度。

3.橡胶条轮胎修理

这种用胶带修补轮胎的方法比较原始，价格通常在10到30元不等。具体操作方法是检查胎面的穿孔，然后用旋转钻适当扩大孔，插入涂有胶水的橡胶条插孔。由于不需要将轮胎与轮辋分离或重新平衡轮胎，操作非常简单，成本低，并且可以防止拆卸时损坏轮胎开口处的钢丝。但是缺点也很明显，就是没有那么耐用，对轮胎会有一定的损伤。

4.用补胎液补胎

这种补胎方法非常方便简单。它是一种自动填充汽车轮胎受损部位的化学药剂，无需拆卸轮胎即可修复。这种方法对于身体虚弱又不想用千斤顶的女性来说，无疑是一个不错的选择。但是这种方法是应急的，不是永久性的，补胎液的成分比较混乱。使用后，轮胎内会有残留液体，或多或少会影响轮胎的动平衡，也会对二次补胎产生影响。当然，这种补胎方法只适用于补胎小孔。价格通常在20元左右。

5.蘑菇钉轮胎修复方法

蘑菇钉通常很贵，用于补胎，由于地区不同，价格可能在50到200之间。这种补胎方法属于内修，其原理与铁胎补胎基本相似。不同的是末端贴了一个蘑菇状的橡胶钉，这样轮胎的表面和内部都可以完全密封，不仅可以防止轮胎漏气，还可以填充轮胎外部的修补点，可以防止外部沉积物进入，可靠性高。但遗憾的是，如果破损的缝隙很小，伤口就得扩大再修复。