比亚迪宋双离合是干式还是湿式
比亚迪宋车型有 1.5T 和 2.0T 两种动力选择1.5T 车型配的是 6 挡手动或 6 速干式双离合变速箱2.0T 车型则全部搭载 6 速湿式双离合。
比亚迪宋 max 的双离合变速器是湿式结构。
比亚迪初期研发的 6DT25 额定输出扭矩 250 牛米的六档干式双离合质量不稳定换挡逻辑在低速状态下易出错增加两组离合器半联动频率导致顿挫和高温故障显现。
之后研发的 6DT35 额定输出扭矩为 350 牛米的六档湿式双离合为离合器提供充足润滑提高耐久性流动散热降低温度提高可靠性有一般 AT 变速箱的表现。针对旗下每款车会针对性换装匹配电液控制模块。
干式双离合在风冷不足问题上目前技术无法彻底解决不建议考虑。
比如 8.98 万的宋 2021 款 经典版 1.5T 自动精英型搭载 1.5T 涡轮增压发动机+6 挡湿式双离合变速箱换挡迅速且平顺。
比亚迪宋经典版搭载 1.5T 涡轮增压发动机与之配合的是六速湿式双离合变速箱动力响应快换挡衔接平顺。
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