电动车电机过热不走了过一会能走吗

电动车电机过热不走了过一会能走这通常是因为热保护装置起作用了。电机过热时热保护装置会使电机停电避免电机烧毁。待电机冷却保护装置复位电机就能再次转动。

电机过热常见原因及解决办法如下

负荷过大应减轻负荷或更换大容量的电机。

绕组局部短路或接地情况轻时电机局部过热严重时绝缘烧坏、冒烟要测量绕组各相直流电阻或寻找短路点用兆欧表检查绕组是否接地。

电机外部接线错误比如应当△接法误接成 Y 接法或应当 Y 接法误接成△接法应按正确方法更改接线。

电源电压波动太大要将电源电压波动范围控制在5~10%之间否则控制电机负荷。

大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误可通过测量电机三相电流与铭牌或本身三相电流比较来解决。

大修后导线截面比原来小要降低负荷或更换绕组。

定、转子铁芯错位严重虽空载电流三相平衡但大于规定值应校正铁芯位置并设法固定。

电机绕组或接线一相断路使电机仅两相工作应检查三相电流找出断路点并重新接好。

鼠笼转子断条或存在缺陷重载或满载时定子电流超过额定值应查出故障点重焊或更换转子。

绕线式电动机的转子绕组焊接点脱焊应检查转子绕组的直流电阻和各焊接点重新焊接。

电机绕组受潮或有灰尘、油污附着致绝缘降低应测量电机绝缘电阻并清扫、干燥。