挂倒档打齿轮是怎么回事如何排除

挂倒档打齿轮是个常见问题原因主要有以下这些。

一是不少车型倒挡没有同步器比如倒档齿轮副为直齿结构挂倒档时是齿轮轴向移动通过齿轮结合端圆弧齿导入、直接挂档。

二是操作不当没停稳车就挂倒档或者踩下离合后立即挂档由于惯性变速器内部齿轮仍空转就会产生转速差撞击出现阻滞力和打齿噪音。

还有可能是离合器方面的问题比如离合器踏板太低即便踩到底也分离不彻底档倒挂不进去离合器传动机构有故障像液压离合器系统内有空气离合器分泵、总泵工作异常拉索式离合器高度调节不当或离合器拉线有故障离合器压盘、离合器片有问题导致分离不彻底。

要排除挂倒档打齿轮的问题可以这样做。

首先要规范驾驶操作停车后确保车辆完全停稳离合器踩到底再挂倒档。如果踩下离合立即挂档出现打齿可先松开离合器重新挂档或者踩下离合器踏板再挂档。

其次要定期检查离合器的传动机构和离合器压盘、离合器片的状况确保其正常工作。

总之注意挂倒档的操作规范定期检查相关部件能减少挂倒档打齿问题的出现。

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