为什么电动车后轮有嘶嘶的摩擦声

电动车后轮有嘶嘶的摩擦声可能是以下原因及解决办法。

一是后轮挡泥板与后轮轮胎摩擦。挡泥板下沉、松动或位置不对会与轮胎接触产生摩擦声。解决方法是调整挡泥板的位置或抬高挡泥板。

二是刹车片摩擦刹车轮毂。刹车片过紧会导致轮胎阻力增大出现摩擦声。这时把刹车松一点就行如果刹车不回位就在刹车摇臂处加点机油润滑。要是刹车片磨损到一定程度刹车时会有异响那就得更换新刹车片。

同时要保持良好的骑行习惯避免急刹车这样能延长刹车片寿命。

另外日常使用电动车时要注意每天出车前检查电量、刹车性能、螺丝是否松动等有故障及时修理排除。充电部分修理或更换充电保险丝时要先拔下 220V 电源插头。每次停车都要关闭电源开关、拔出钥匙、将档位开关扳至空档位置并拉起手刹。维修或更换电瓶、电器须关闭电源总开关。儿童在车内玩耍要拔掉钥匙开关。行驶前检查车门是否关紧。

高速上压实线变道不一定会被拍到。

有些路段没有摄像头覆盖这种情况下可能拍不到。但在有拍摄违章违法行为摄像头的路段压实线变道就会被拍到。

压实线变道拍照系统采用地压式磁感应线圈当车前轮压过地上的感应线圈时电子拍摄第一张照片当车后轮压过地上的感应线圈时电子拍摄第二张照片当车通过路口压过对面地上的感应线圈时电子拍摄第三张照片。

压实线变道拍照通常 24 小时启用图片及相关数据会保留一周。新车使用的临牌由于材质问题可能很难被电子违章拍摄清楚。

不过即使没被拍到也不能心存侥幸。因为实线变道是没按照交通指示标线行驶会罚款 200 元并扣 3 分处理。

但如果当前方遇到特殊状况比如有交警现场指挥或者有特种救援车辆执行任务时此时实线变道不会被视为违章行为。

如果车辆安装有行车记录仪能保留相应证据即便被变道拍照系统拍到处罚也可凭证据进行行政复议撤销处罚。

在高速上变换车道要注意不能在实线路段变道不能一下跨越变换多条车道车体未完全通过停止线时不能开始转向驶过停止线后要按前方信号行驶。否则这些交通违法行为也会被电子警察跟踪拍摄。