过减速带前后减震器异响是为什么
过减速带前后减震器异响原因主要有这些
减震器本身的问题像功能失效、内部零件脱落松动、吊环胶套松动、缺油或渗油等会引起异响。
减震器漏油查看减震器壳体或防尘套能发现后期漏油严重也会导致异响。
悬挂发出异响也可能造成比如下支臂胶套有裂缝、球头磨损。
还有减震器弹簧安装不到位顶胶开裂、压力轴承损坏以及缓冲橡胶老化都会引发。
解决办法如下
如果是减震器本身问题出现故障只能更换。
减震器漏油举升车子拆下轮胎更换就行。
悬挂问题导致的更换损坏部件。
减震器弹簧安装不到位按标准重新安装。
顶胶老化或压力轴承损坏举升车子取出减震器更换相应部件。
缓冲橡胶老化更换新的即可。
更换缓冲橡胶时要拆装避震器安装要用专用扭力扳手按规定顺序拧螺丝安装好后要重新做四轮定位。
日常用车时要避免车辆长时间行驶在颠簸路段定期保养车辆发现故障及时维修。
同时定期更换汽车上的橡胶制品比如避震器缓冲橡胶、悬架衬套、轮胎、雨刮器、密封胶条等
12 款迈腾正时链条的更换时间没有固定标准一般来说在正常使用和保养的情况下15 万公里左右进行更换。
但具体还需根据汽车的实际情况来决定。如果车辆长期满载高速行驶可考虑 5 年或 75000 公里检查一次。
如果发动机润滑油长时间未更换或者油质不佳会加剧链条磨损缩短其寿命。
老款迈腾 B7 可能存在设计缺陷10 万公里左右建议检查如有异响及时更换。
新款迈腾得到改进暂时没有官方明确的数据说需要更换除非出现问题。
有的车还可以用电脑检查来确定是否需要更换检查超过最大值后即便没有任何异常也应立即更换否则有跳齿顶气门的风险。
正式链条更换时建议更换原厂配件并注意以下事项更换需用角度器拧紧的螺栓、密封圈和密封件在转动凸轮轴时不允许有气缸停在上死点否则气门/活塞顶有损坏危险清洁或更换拆装链条过程中遇到的滤网一旦拆卸正时链条要求更换新的当时市场最新版链条张紧器。
粤公网安备 44010602000157号