宝马3系存在烧机油的现象正常吗
宝马 3 系存在烧机油的现象不正常。
宝马 3 系烧机油的问题由来已久新款老款车型都有涉及。出现烧机油的情况可能是发动机本身的设计缺陷比如油气分离器的问题很难通过售后解决。
有的车辆在行驶 5000 公里左右就会报警提示机油油位已到达最低需要添加机油。还有车辆在首保后 8000 公里就提示机油缺失检查发现发动机一、二缸火花塞有机油和积碳。
4S 店对烧机油问题的解释和处理方式不一有时说新车出厂机油加得不够有时说车辆在磨合期还有说宝马车就是这样。
宝马官方此前的解决方案是增加机油加注量从 5.25 升增加到 5.75 升但这只是推迟了系统提示机油不足的报警时间并不能从根本上解决烧机油的问题。
另外4S 店对于烧机油问题检测后称没问题却悄悄增加机油添加量而多出来的机油成本还需车主承担。
烧机油会导致油耗上升、动力减弱、火花塞和气缸积碳严重等问题长期下去还可能损毁发动机。
建议车主使用高品质机油如 GT 魔力红每 10000 公里更换一次预防和解决烧机油问题。宝马官方应重视并给出解决方案不能让消费者诉求无门。
科目二坡道定点停车可以压离合。
驾考时坡道定点停车踩刹车时要踩离合因为离合能在换挡或停车时切断发动机动力。车快停下时若不及时踩离合发动机易因转速过低熄火。停车时将离合器踩到底能防熄火。
有三个踩离合的小技巧一是在慢慢抬离合时注意仪表盘转速表未联动时转速约 800 1000 转/分半联动时指针明显下降这时可松刹车爬坡起步二是听发动机声音到半联动时声音会变低三是车身会抖动若抖动太厉害要及时松刹车多练习可掌握。
半坡定点快到停车位置能踩离合控制速度慢点到点再踩离合。此时有两种情况一是刹车一松车就动要稳住离合二是注意边距和车速以及对点。
进入坡道定点项目上坡前稍多抬点离合让车有足够动力以免熄火。上坡时可用仪表对箭头或雨刮器最高点对右边边线作参考保持车身与右边线距离 30 公分以内。车头盖住上坡第三条线时看左边后视镜下沿与第二条线重合就踩离合、刹车、拉手刹停车。
由于身高不同点位有差异要多试找自己的点位且每次调整座椅要保持一致。停车后 30 秒内要启动车辆否则不合格。若熄火别慌踩住离合和刹车挂空挡打火再挂一挡起步仅扣 10 分。重点是控制好离合器多练习找感觉。

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