大众凌渡 1.4t 真实油耗是多少

大众凌渡 1.4t 的真实油耗会因发动机功率、变速箱类型、驾驶习惯、路况等因素而有所不同。

工信部数据显示凌渡 1.4T 低功率双离合综合油耗为 5.4L/100km高功率双离合为 5.5L/100km。

实际测试中低功率双离合实际油耗区间为 6.32 8.01L/100km平均油耗 7.15L/100km高功率双离合实际油耗区间为 6.40 8.61L/100km平均油耗 7.51L/100km低功率手动挡实际油耗区间为 5.58 7.27L/100km平均油耗 6.43L/100km。

一般在高速行驶时凌渡 1.4T 发动机油耗在 7L/100km 以下市区行驶时接近 8L/100km。

搭载 1.4T 131 马力 L4 发动机匹配 5 挡手动变速箱车型平均油耗为 6.41 升/百公里油耗范围在 5.54 7.27 升/百公里参加测试车主 132 位。

搭载 1.4T 150 马力 L4 发动机匹配 5 挡手动变速箱车型平均油耗为 6.86 升/百公里油耗范围在 5.87 7.85 升/百公里参加测试车主 52 位。

搭载 1.4T 131 马力 L4 发动机匹配 7 挡双离合变速箱车型平均油耗为 6.92 升/百公里油耗范围在 6.00 7.85 升/百公里参加测试车主 869 位。

搭载 1.4T 150 马力 L4 发动机匹配 7 挡双离合变速箱车型平均油耗为 7.19 升/百公里油耗范围在 6.27 8.12 升/百公里参加测试车主 922 位。

需要注意的是这些数据仅供参考实际油耗会有轻微波动具体还会受到驾驶习惯、路况、气候、负载、是否开空调等因素的影响。

凌渡发动机启停功能是标配在市区拥堵路段有助于提高燃油经济性。

汽车开半小时能充多少电一般来说汽车行驶半小时大约可以充 20%左右的电。

电瓶是汽车非常重要的部件如果没有电瓶汽车无法正常运转。发动机未启动时电瓶为全车电子设备供电也负责启动发动机。启动发动机时起动机、燃油供给系统、点火系统等都需要用电。

发动机启动后会带动发电机工作为电瓶充电及全车电子设备供电。电瓶是易损件充放电次数增加会使性能下降。充电和放电时电池中的离子在电解液中移动部分离子与电解液发生化学反应充放电次数多了电池中的离子量可能下降从而影响电池性能。

要延长电瓶寿命需保持正确的用车习惯。未启动发动机时不要长时间使用车内电子设备。即使车辆长时间不运行也要定期启动发动机行驶一段距离。

另外充电量还和汽车型号以及充电模式有关。慢充模式下半小时大约能充百分之二三十的电。如果是快充且汽车续航较短的型号半小时有可能充满。