自动挡挡位介绍使用

随着汽车工业的不断发展，自动变速汽车已经走进千家万户。因为它们不同于手动变速箱车辆，对于刚接触自动变速箱车辆的消费者来说，自动变速箱车辆中的功能和档位还是比较陌生的，所以今天边肖就给大家介绍一下自动变速箱车辆的档位。

自动档，单从这个名字我们就可以知道，自动档不需要驾驶员手动换挡，车辆可以根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。自动变速箱车型有六档，分别是P、R、N、D、S、L，但有些自动变速箱车型也有M档。

停车

p档叫驻车档，也叫驻车档。车停好后，挂P挡。此时，驱动轮将被机械锁定，这可以防止汽车打滑。一般P挡是挡位中的顶挡，但现在很多车都开始分离出P挡，直接变成单按钮，俗称电子刹车，但原理还是一样的。

倒档(倒档)

R挡为倒档，与手动挡车型的倒档功能相同，在车辆需要后退时可以使用。该档位通常位于P档以下的下一个档位。

n-空档(空档)

N挡为空挡，自动挡的空挡为临时停车挡，一般在等红绿灯时使用。当换档杆处于此位置时，变速箱空转动，发动机动力无法传递到驱动轮，也无法提供发动机制动功能。虽然自动档和手动档都有空档，但使用上差距很大。手动挡的车可以适时滑入空挡，自动挡不行，否则会损坏变速箱。

d-驱动(前进档)

d挡叫前进挡，也叫主动挡。顾名思义，这个档位是汽车前进时使用的。

S-sport(运动模式)

我们可以从字面上理解为变速箱放入S挡后可以自由换挡，但是换挡会有延迟，这样会让发动机长时间保持高速，从而增加车辆的动力，行驶更猛，让我们的车更有运动感，让车一直保持高速，所以这个挡位可能会消耗更多的油。

l-低档(低档)

L挡是低速挡，有人称之为爬坡挡，因为在相同的速度下，速度越慢，扭矩越大，爬坡可能就越容易。如果担心长时间使用刹车容易磨损刹车片，此时只要处于这个档位，就不用踩刹车了。

手动(手动模式)

M挡是自动手动挡车型中的手动挡，需要像手动挡车型一样手动增减。这种手动模式的主要功能是你可以自己控制变速箱。比如有些车低速起步，自动变速箱效率慢，可以手动控制。