自动挡换挡有顿挫感怎么回事

与手动挡汽车相比，自动挡汽车使用起来更加方便舒适。开车的时候，不用总想着什么时候踩离合器换挡。专心抓方向盘、油门、刹车就行了。因此，现在自动驾驶汽车越来越受欢迎。但最近有车主回应称，长期使用自动挡汽车，换挡时会有明显的顿挫感。发生了什么事?这正常吗？

当然，这种情况很不正常。车辆的顿挫感可能是全车冲来冲去的感觉造成的，也可能是换挡时明显的撞击造成的。我们应该区分这两点。前者的故障通常在于发动机复印机或车辆的点火系统，后者的故障通常在于车辆自动变速器的换挡电磁阀或控制模块的故障，现象不同，故障原理也不同。

其实无论是自动档还是手动档，换挡时都会有齿轮松动、啮合、齿轮间联动的缓冲过程。这就是转变带来的挫败感。这个过程越顺利，挫败感就会越小。所以换挡肯定会有挫败感，但强弱有别。如果挫折严重，很可能是故障造成的。

如果我们发现我们的自动变速箱车在换挡的时候有严重的顿挫感，一定要先检查变速箱内部的油路。如果变速箱油缺少润滑或者润滑效果不好，变速箱滤网脏了，会加重换挡时的顿挫感。如果检查油路后没有异常，变速箱油的液位也在标准刻度，那么考虑检查离合器，也会导致离合器减压后变速箱有顿挫感。

最后，变速箱内部还有一个换挡电磁阀。这个电磁阀需要一个良好的工作环境。如果变速箱油中含有的油泥堵塞了阀体内的油路，会造成换挡时的顿挫感。19年后会造成变速箱内部温度过高，甚至会有震感或打滑感。所以发现问题后要及时检查变速箱。