电动汽车保险和汽油车保险一样吗

电动汽车保险和汽油车保险不完全一样。

目前纯电动车保险基本沿用传统汽车保险模式还没针对性险种。新能源车保险折扣与燃油车基本一致续保折扣系统自动生成各地保险公司在各地区折扣标准不同。

新车上保险车损险和盗抢险按补贴前价格计算基本按指导价即补贴前价格投保部分保险公司会根据地区及车型情况给低折扣。赔付时小剐蹭与燃油车无异大事故按购车发票金额并算折旧率等结算。

新能源车保险的不同在于车损险计算基于补贴前价格所以保险费用可能高于同价燃油车仅车损险有此价差其他保险与燃油车一致。自燃险方面虽技术进步但仍偶发自燃事故建议购买它是车损险附加险且费用不高。

新能源车险增加了外部电网故障损失险、自用充电桩损失及责任保险剔除了发动机进水损坏除外责任更有针对性车损险能保车身三电系统。涉水险方面燃油车针对发动机电动车无发动机没必要选。

新能源车的专属条款“3+6”虽还在意见征集阶段但已体现差别比如将新能源汽车常见风险考虑进去。电池正常老化不在保险范围正常使用中的自燃风险纳入保障。新能源车还能为充电桩、智能辅助驾驶软件损失投保附加险。

购买保险时如果全款购车可自由投保贷款购车可能被强制在经销商处走保险流程但理赔修车较方便。交强险必买建议再买车损险和三者险其他附加险如车内乘员责任险、自燃险、盗抢险等按需求购买。

汽车加不上油门提不上速原因可能有多种。

首先车辆积碳过多会导致这种情况比如节气门积碳影响进气量。

其次油品质量不过关像使用了劣质燃油会影响汽油滤芯和油路造成供油不畅。

再者进气或排气系统堵塞、火花塞老化、缺缸等问题也会引发。

还有轮胎气压不足会增加行驶阻力影响提速。

发动机动力不足、燃烧室、点火系统、气门出现问题以及汽油滤清器过脏、汽油泵损坏、三元催化堵塞等都会造成加不上油门提不上速。

如果行驶时伴有机头抖动可能是进气系统有堵塞或漏气。点火系统或油路系统出故障也有可能比如点火线圈和火花塞老化油路系统堵塞通常是劣质燃油所致或三元催化器故障影响发动机性能。

另外离合器打滑比如猛踩油门后转速上升快但车速无法提升也会这样。

汽车排量小但负重过大同样会导致加速无力。

ECU 控制元件出现故障会使备用控制单元启用进入跛行模式。

发动机周围的传感器损坏像空气流量传感器、进气温度传感器、水温传感器、海拔传感器、爆震传感器、机油压力传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等出问题也会影响发动机运行。

要解决这个问题应前往当地的 4S 店让专业技师用专业诊断电脑读取故障码迅速定位故障原因和部位。

如果是节气门故障、传感器损坏更换即可更换时要选择原厂产品。

为避免出现这种情况平时要用高质量油品定期维护保养汽车。