日产新阳光轿车报 P0133 故障码
日产新阳光轿车报 P0133 故障码这意味着氧传感器电路慢响应第 1 排传感器 1。
造成这一故障的原因有不少。可能是氧传感器被燃油中的硅污染信号电路开路传感器本身有问题排气管或排气歧管漏风漏气电子控制模块出故障等。
要解决这个问题得仔细检查氧传感器被污染就清理电路有问题就修复。还要检查排气管有无漏风漏气。
清除故障码时不能随便拆蓄电池负极搭电线不然可能让车子控制电脑失去“经验记忆”影响性能和功能像音响锁止功能就可能用不了。
氧传感器中毒比较常见比如铅中毒轻微的可用无铅汽油去掉表面铅严重就得更换。硅中毒也常有要用好燃油和润滑油修理时选对安装橡胶垫圈。
发动机燃烧不良会让氧传感器表面积碳或有沉积物清除后能恢复正常。
氧传感器很重要能检测废气氧浓度反馈给电子控制单元控制喷油量让空燃比保持在理论值附近三元催化转化器能减少废气污染空燃比偏离理论值会让其净化能力下降。
所以出现 P0133 故障码要认真排查对症下药解决问题。
68 号液压油和 46 号液压油有不少区别。
适用环境不同46 号抗磨液压油适用于温带地区68 号抗磨液压油适用于亚热带地区。一般温度低时用 46 号温度高时用 68 号。
粘度有别常温下 68 号液压油粘度比 46 号高。粘度大油泵吸油难系统能量损失大粘度小油泵内渗漏量大容积损失增加都影响系统效率得选合适的。
倾点不同中部地区冬天气温长时间在 0℃左右夏天用 68 号冬天设备冷启动性能可能差严重的设备不能正常运转。
闪点不同46 号相比 68 号要低。
功效也不一样46 号有良好的极压抗磨性能保证油泵、液压马达等摩擦副在高压、高速苛刻条件下正常润滑减少磨损。
68 号有良好的抗乳化性能迅速分离混入油中的水分避免形成乳化液防止液压系统金属材质锈蚀和降低使用性能。
空气释放值不同46 号抗磨液压油的空气释放值不大于 10min68 号不大于 13min空气释放值越小起泡能迅速上浮空气释放性越好。
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