凯迪拉克XT5无法设置座椅记忆功能

凯迪拉克XT5无法设置座椅记忆功能可能是以下原因及解决办法。

先测量记忆开关电阻按下按钮“1”时电阻为0.637 kΩ按下按钮“2”时电阻值为1.99 kΩ均正常说明座椅位置记忆开关没问题。

接着分析座椅控制模块和记忆开关正常那故障点可能在线路上。要测量座椅位置记忆开关端子与座椅控制模块导线连接器端子之间的线路。

按住“SET设置”按钮能发出“哗哗”声说明低参考回路正常。但拔下X505导线连接器测量端子5的电压为0V无12 V信号电压异常且测量该端子与座椅控制模块连接器端子之间线路导通性电阻为∞线路断路。

再断开左前A柱处的X500导线连接器对线路进行分段测量检查发现端子41弯曲导致断路。

故障排除办法是重新处理X500导线连接器端子41装复后测试按住座椅位置记忆开关按钮“1”和“2”时座椅控制模块连接器端子之间的电压分别约为3.15 V和6.16 V正常座椅记忆功能就能正常设置。

故障总结本案例是线路中导线连接器接触不好导致由于座椅记忆电路特性座椅控制模块可能误认为没按下开关按钮所以未报故障代码。

设置座椅记忆功能先调整舒适状态按下m键在5秒钟内按下1或2键。如果是配的第三把钥匙原车两把钥匙已设置过记忆可能要删掉原来其中一个再重新记忆。

凯迪拉克一启动座椅方向盘自动调节是因为电动座椅带记忆功能会按上一次设定调整。

下车记忆座椅调整方法是调整好位置发动汽车短暂按下设置按钮听到声音后立即按下对应按钮直至听到两声“嘟嘟声”。

凯迪拉克XT5座椅记忆设置要打开驾驶员侧车门关闭点火开关操作座椅靠背调节按钮到极限位置松开再拨动直到听到一声锣将座椅设置好同时按住MEM和“1”听到蜂鸣声。

车门在颠簸路吱嘎吱嘎响的解决办法有不少。

首先检测车门密封条是不是老化若老化提倡更换。

其次检查车门缝隙有没有异物有就清除异物。

再者车门部件之间固定不好引起异响紧上螺丝便能解决。

还有车身刚度不够导致车辆驾驶中发生形变车门与车框摩擦或发抖震动或有地方脱焊而造成钢板之间的摩擦得去修理店里修理处理。

新车的胶条很黑是因为上面有硅油润滑用久了硅油挥发就会异响在每个车门的上方的隔音胶条上涂抹二甲基硅油就能解决。

开关车门嘎吱嘎吱响可能是车门铰链老化缺少润滑用专用的润滑脂涂在车门铰链上就行。

行驶中车身有异响一般是车门密封条有灰尘等异物清洁密封条再涂抹一层肥皂若还响就换密封条。

比较少见的是车门内饰板和车门之间配合不好存在间隙或者里面有异物行驶中产生震动异响得去维修企业检查维修。

日常用车要注意对汽车车门保养开关车门动作轻缓别大力关防止损伤内部音响等精密零件。用汽车一键升降功能时也要注意别让它持续工作尤其要看好孩子避免影响使用效果和夹手。