自吸发动机的火花塞几万公里进行更换
自吸发动机的火花塞一般在 2 万到 10 万公里进行更换。这主要取决于火花塞的材质。
铜芯火花塞建议每 2 万到 3 万公里更换一次镍合金芯的 4 万到 6 万公里左右可更换。铂金芯建议每 8 万公里更换铱芯建议每 10 万公里更换。
但实际更换里程并非绝对还会受到车辆具体情况的影响。比如朗逸 1.5L 自然吸气发动机3 万 km 需换因为原厂用的是镍合金火花塞。而像日本一般车用自然吸气发动机使用双铱金火花塞更换里程可达 10 万公里。
另外汽车行驶里程是更换火花塞的重要判断标准但不是唯一标准。还可在保养时拆下火花塞检查电极间隙来判断是否需要更换。如果电极间隙超过正常范围 0.6 到 1.3mm就应更换。
同时发动机的工作环境也会影响火花塞的寿命。比如更高的缸内压力、更强的涡流和更高的缸内温度会加速火花塞的腐蚀降低其寿命。
而且一些发动机的特有技术也会使火花塞更换周期缩短。比如奔驰部分发动机搭载的快速多重放电点火技术会使火花塞使用更费。
在更换火花塞时要注意选择与车辆适配的型号否则可能会导致爆震或发动机无法正常工作。如果出现点火不畅、动力明显下降或油耗增加等情况除了考虑积碳也可能是火花塞的问题。
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