五羊本田锋影125弯梁轮胎能改装大点吗
五羊本田锋影 125 弯梁轮胎不能改装大直径的最多只能在宽度上做调整。
前轮最多可加宽到 2.7517后轮最多可加宽到 3.0017。但不建议加宽因为加宽后阻力会增加可能导致油耗上升和动力下降。
摩托车轮胎是行驶中与路面直接接触的零件起支撑和缓冲作用。弯梁车因整备质量轻、排量小普遍采用较细轮胎以保证动力和油耗。
若想升级轮胎比如将前轮升级成 2.7517后轮升级为 3.0017要注意有些车型升级后前后泥瓦、链壳刹车拉杆等配套零件和轮胎之间预留间隙变小在泥泞路面会影响通行能力。而且车辆年检也可能受影响操作前要慎重。
通常摩托车轮胎升级可加宽一到两个型号前后轮同时升级较好前轮建议加宽一个型号后轮可加宽两个型号。这样能提升抓地力保证动力轮胎和减震器、前瓦、后平叉等配套零件间隙也更合理行车更安全。
摩托车前后轮胎没必然联系单个升级可行但同时升级舒适性和行驶稳定性会更好。轮胎和轮毂宽度有对应关系宽胎要配宽轮毂不然达不到理想效果外胎截面弧度也有标准。
总之改装五羊本田锋影 125 弯梁轮胎要综合考虑各方面因素谨慎操作。
奔驰变速器不是档位越多越平顺。
奔驰 9AT 变速器虽进行了技术升级但从车主反馈看存在不少问题。
比如奔驰 C 级车主反映停止未熄火挂挡冲击震动大、行驶顿挫、异响甚至有漏油和无法换挡故障奔驰 E 级车主反馈下雨天刹车异响、升挡顿挫奔驰 GLC 车主反馈顿挫和抖动明显还有挡位卡死等。
奔驰 9AT 变速器在动力性和高速巡航燃油经济性上有优势但牺牲了换挡平顺性。
多挡位设计初衷虽好可挡位增多到一定程度需配合大扭矩发动机才有意义。
液力变矩器的参数会影响变速器运转顺滑像奔驰 C 级的 9AT虽档位多但在中国道路环境下为营造能使用的假象进行调校影响了动力总成的最佳匹配。
此外提高动力传输效率导致液力变矩器起步时受冲击大易产生异响。
总之买车时不能单纯认为档位越多越好关键是稳定耐用技术成熟。
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