dq381与dq500变速箱区别

Dq381是在dq380变速箱的基础上改进而来，是一款7速湿式双离合变速箱，能够承受380 Nm的最大扭矩。Dq500双离合变速箱是大众最高端的双离合变速箱，能够承受600牛米的最大扭矩。

Dq系列变速箱是大众旗下的双离合变速箱，大众是第一家在量产车上使用双离合变速箱的汽车制造商。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。

湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。

湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。

变速箱的使用寿命还取决于个人的驾驶习惯、保养、驾驶条件等。如果使用正确，按时保养，变速箱使用20万到30万公里不会有问题。

Dq200变速箱是大众旗下知名变速箱，为干式双离合变速箱。

双离合变速箱分为干式和湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

干式双离合变速箱换挡速度较快，但能承受的扭矩较小，可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱。

湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，但换挡速度不如干式双离合变速箱快。湿式双离合变速箱的稳定性和可靠性都比较好。

干式双离合变速箱最常见的问题是过热。这个变速箱的离合器片靠风散热，没有变速箱油帮助离合器片散热。

堵车时，干式双离合变速箱最容易过热，需要骑手注意。

如果想避免堵车时干式双离合变速箱过热，可以切换到手动模式，这样可以降低干式双离合变速箱的发热量。