锋驭刹车灯只亮一边怎么回事

锋驭刹车灯只亮一边可能是以下这些原因

一是灯泡问题灯丝烧断或者老化导致只有一边能亮解决办法就是更换新灯泡而且要同时更换两个防止出现灯丝烧蚀程度不一的情况。

二是线路故障像电线老化、接头接触不良、线路短路或者破损、折断导致供电异常。可以先检查线路接头重新插拔一下灯泡和灯座的插头试试如果还是不行可能就得找专业人员来排查线路了。

三是刹车灯开关损坏比如开关出现故障可能会造成刹车灯一直亮、不亮或者忽亮忽灭的情况。这时候可以找到刹车灯开关拔下后直接用电线连接若刹车灯亮了就说明开关坏了换个新的就行。

四是保险问题刹车灯保险丝断了也会导致刹车灯不亮。找到保险丝盒根据说明书找到刹车灯保险观察保险丝是否断开若断开用相同规格和型号的保险丝更换。

此外还要检查一下刹车油是否足够刹车片是否磨损过度。

总之遇到锋驭刹车灯只亮一边的情况不要慌张按照上述方法逐步排查就能解决问题。

第十届全球轮胎技术论坛在广州成功举办以“绿色低碳、创新发展”为主题由中国橡胶工业协会主办吸引 350 多位嘉宾和会议代表参与。

两位中国工程院院士发来视频致辞郭孔辉强调中国轮胎工业与汽车工业紧密相关要建立轮胎性能仿真评价指标体系和高效算法缩小差距。张立群指出绿色、低碳、可持续、数字化和智能化是轮胎工业主流方向生物基橡胶重要要推进产学研融合。

中国橡胶工业协会会长徐文英称 GTTF 规模扩大发挥了“交流、传承、引领”作用。广州工业投资控股集团有限公司总工程师、万力轮胎股份有限公司董事长王松表示万力轮胎将参与制定新能源汽车轮胎碳足迹核算产品标准。

论坛设置主论坛及创新技术、轮胎动力学、新结构非充气轮胎与智能轮胎、基础研究等分论坛邀请 55 位专家破解技术瓶颈。还设展台会议代表分考察团前往广汽研究院和万力轮胎从化基地考察交流。

第十一届全球轮胎技术论坛在江苏苏州开幕主题相同。郭孔辉希望与会代表突破技术瓶颈张立群强调行业使命。徐文英引用名言鼓励行业。兴达集团总裁刘祥表示要共同加快低碳化进程。

主论坛上多位嘉宾作报告如许叔亮分析轮胎性能设计走向丁伟介绍飞机地面动力学试验研究等。论坛设置多个分论坛涵盖车辆与轮胎、绿色低碳、创新技术、轮胎制造等方面吸引近 500 名专业人士出席还设参观活动。