三元催化堵了车有什么反应

三元催化堵了车会有多种反应。

一是尾气排放超标因为三元催化器不能将有害气体充分转化为无害物质。

二是油耗增加这是由于堵塞影响了氧传感器正常工作导致发动机接收的信号不准确无法精准控制喷油、进气与点火。

三是排气不畅、动力下降在涡轮增压车型上尤其明显堵塞使排气受阻影响进气量造成发动机功率降低加速无力。

四是发动机抖动、故障灯亮、频繁熄火严重堵塞时无法及时排出废气压力反冲至燃烧室就会引发这些问题。

此外还可能出现急加油回火的情况因为堵塞降低了发动机排气功能使部分废气滞留在气缸中混合气变稀燃烧速度变慢进气门开启时燃烧的混合气会反窜到进气管。

三元催化器堵塞的原因较多如劣质汽油产生的积碳、机油混合燃烧产生的积碳、空气过滤不好导致灰尘高温附着、城市道路拥挤燃油燃烧不充分等。

为保养好三元催化器应去正规加油站加油避免发动机长时间空转。如果车辆出现顿挫或动力不足等故障要及时清洗并更换加油站。

在三元催化器的前面和后面都有氧传感器前氧传感器检测尾气氧含量反馈给ecu调整空燃比后氧传感器检测三元催化器是否失效若前后氧传感器反馈数据相同则证明三元催化器失效仪表盘故障灯会亮起提醒更换。

三元催化器是易损件需定期更换更换时要选择原厂产品可靠性耐用性更好。一般每行驶3万公里就要清理一次堵塞严重时建议去4S店或专业汽修店清理。