n52b30烧机油吗

这台发动机行驶几万公里后会烧机油，但是这台发动机烧机油的概率比较低。

N52b30发动机是宝马非常有名的发动机。是3.0升直列六缸自然吸气发动机，是宝马最好的3.0升直列六缸自然吸气发动机。

宝马后期的很多发动机都是基于n52b30发动机的改进。

N52b30发动机也可以在很多宝马车型上看到。

宝马已经全面进入涡轮增压时代，几乎所有的宝马车型都在使用涡轮增压发动机。

然而，许多骑手更喜欢宝马的自然吸气发动机。宝马的自然吸气发动机动力输出平稳，声音非常悦耳。

N52系列发动机是宝马的知名系列。

德系车烧机油是相当正常的，因为德系车的发动机在工作的时候有很高的温度，在这么高的温度下，一些机油会变成机油蒸气，从而导致机油消耗。

而且德系车的发动机气缸壁设计也与其他车不同。

德系车的发动机气缸壁都是网状的，可以储存一些机油，从而为发动机高速运转提供良好的润滑。

然而，储存在云纹中的油在低速运行时会燃烧。

N52b30是宝马旗下的一款3.0升直列六缸自然吸气发动机。如果使用和维护得当，这台发动机可以使用60万公里。N52b30是宝马知名的自然吸气发动机，集成了宝马的多项先进技术。

N52b30发动机在很多老3系、老5系、老7系都能看到。

可惜宝马已经不玩自然吸气发动机了，宝马已经进入涡轮增压时代。

宝马进入涡轮增压时代后，也开发了一些优秀的涡轮增压发动机，如n20系列、b48系列、b58系列、s55系列、s58系列等。

m动力系列车型采用宝马s55和s58发动机，n20系列发动机和b48系列发动机均为2.0t四缸涡轮增压发动机。

B58系列发动机是宝马全新的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

宝马的涡轮增压发动机全部采用单涡轮双涡管技术。

双涡管技术可以有效降低涡轮迟滞。

大部分普通宝马车型会采用zf的8at变速箱，部分高性能车型会采用双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。

宝马擅长发动机和变速箱的匹配。