大众朗逸自然吸气发动机为什么将 1.6L 换成 1.5L 的

发布时间：2024-12-12 15:49:53 来源：整理于互联网

大众朗逸自然吸气发动机将 1.6L 换成 1.5L 主要有以下原因。首先是政治因素法规对排量有限制1.6 升及以上排量汽车税费更高1.5 升及以下排量的消费税更低对于年销量大的大众来说能节省不少成本。其次1.5L 发动机技术

大众朗逸自然吸气发动机将 1.6L 换成 1.5L 主要有以下原因。

首先是政治因素法规对排量有限制1.6 升及以上排量汽车税费更高1.5 升及以下排量的消费税更低对于年销量大的大众来说能节省不少成本。

其次1.5L 发动机技术更先进采用全铝合金材质增加排气侧正时系统、无级变速机油泵系统轻量化曲轴与缸盖、凸轮轴一体化设计提高了燃油经济性。

而且 1.5L 发动机更稳定可靠成熟技术使用多成本低稳定性好。

再者1.5L 发动机在燃油效率方面优于 1.6L 发动机能降低油耗符合更严格的排放标准。

此外换用 1.5L 发动机可以降低汽车价格有利于增加销量提高市场占有率。

最后在平台化开发战略中减少发动机类型更有利于推进大众用 1.5L 自吸发动机取代了 1.4L 和 1.6L 发动机能缩短车辆开发周期、降低制造成本提升性价比。

大众凌渡车方向向右边偏是什么原因

大众凌渡车方向向右边偏可能是以下原因及对应的解决办法

轮胎方面胎压不均左右轮胎胎压不一样气压低的一侧滚动半径小车会自动跑向气压低的一侧应检查胎压补充至 2.2 2.5 之间。轮胎磨损程度不同磨损过大的轮胎要及时更换。左右轮胎型号不一致也不行。

悬挂系统方面前钢板弹簧折断或者左右弹性不一致。折断就更换没折断但弹簧过软或拱度不够要换整副钢板弹簧。前减震器失效车辆行驶中两悬挂一高一低受力不均导致跑偏。可通过专用测试仪检测无条件拆卸就用拉抻法判断好坏。

制动系统方面刹车分泵不回位一侧制动器拖滞使行驶阻力增大导致跑偏。要检查分泵必要时更换。轮毂轴承装配过紧造成一侧制动阻力大行驶一段路程后用手触摸制动古毂和轮毂轴承处如感到烫手应进行调整。

转向系统方面转向拉杆、转向节部件松动或磨损影响转向准确性。转向助力泵或转向液不足会导致转向困难进而引起方向偏移。

车轮定位方面前轮定位的前束、后束或倾斜角度调整不当会导致车辆在行驶中方向偏移。要定期进行四轮定位检查和调整。

总之发现大众凌渡车方向向右偏要及时排查上述问题进行相应的维修和调整保障行车安全。

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