19 轩逸智联尊享版是国六吗

19 轩逸智联尊享版是国六排放标准的。

2019 年 7 月 1 日起新车销售得符合国六标准19 款轩逸智联尊享版作为当年的车型符合该标准。

配置方面有天窗、倒车影像、无钥匙启动进入、真皮座椅、大屏、导航、蓝牙、手机互联、led 近光灯、自动大灯、车联网、感应雨刷等。

动力是 1.6 自吸配 cvt 变速箱加速轻盈零百成绩 11.7 秒左右日常超车没压力适合家用。

底盘前麦弗逊后扭力梁调教柔和有支撑性运动感更强更稳。

空间上轴距 2700mm后排腿部两拳左右头部三指尾箱容积 510 升左右装载能力强。

内饰走简洁时尚路线中控台布局简洁座椅舒适前排包裹和支撑性不错。

和 18 款相比最大变化是车联网、大屏变大及排放标准升级价格提升 2500 元。

外观内饰风格家用动力延续老款 1.6L经济耐用省油。发动机表现出色夏天开空调油耗能控制在 6.9 左右与变速箱配合默契。

乘坐舒适性出色软软的座椅像自家沙发。

性价比方面低油耗、大空间、高通过性和便利性突出大尺寸后备箱和近 90 度门开度方便。不同地区优惠幅度 1 2 万元左右自动挡采用 CVT 无级变速箱。

总之19 轩逸智联尊享版是国六车各方面表现不错性价比高。

TEI 刹车是很不错的。

TEI 品牌在德国注册在国内市场影响力大用户口碑好。它不是假的有自己的独立品牌。

TEI 的质量有保证价格稍贵但性价比高。其产品优势明显比如有成熟的供应链能快速研发新型号和出货大量现货三天内发货。

主营刹车卡钳、铸铁和碳陶刹车盘、刹车钢喉等从街道性能到赛道竞技性能的刹车片都有。

TEI 的旗舰系列 S60EX 采用非对称设计尺寸大且重量轻在全尺寸和体积上出色。P4X 系列采用 6082 系铝合金双片锻造和钢制浮动散热设计适用于多数有后电子手刹的车型。

TEI 之前有脚感软、抖动等问题但负责人虚心接受用户反馈进行了改进提升了刹车舒适度。其每年都对卡钳进行升级比如改进活塞内部设计结构等使制动脚感更灵敏、激进、运动给车手更好的驾控体验。

同时产品源自用户体验和赛事经验积累经过多年赛事试验有绝佳的耐久性和稳定性能满足日常至竞赛各种驾驶强度需求。众多测试视频也表明 TEI 刹车表现出色。