刚提的车被撞了怎么办

刚提的车被撞了别慌要这么办。

首先及时报警让交警部门出具事故责任认定书。

如果对方全责能要求对方赔偿所有直接损失和间接损失。比如车辆修理费还有车辆修理期间合理的交通费。新车被撞严重影响保值率的可以向法院认可的机构申请技术鉴定计算事故造成的车辆折旧损失然后向法院起诉要求责任方赔偿折旧费用一般法院会认可评估结果。

事故发生后要及时打开双闪灯在车辆后方放置三角警示牌。

如果对方明显全责双方可协商对方不愿承担责任就马上报警并通知保险公司报案。记得拍照记录事故现场包括两张全景照片和两张特写要清晰显示车辆碰撞前后和受损的地方。拍照后及时移车别影响交通。交警会出具事故责任认定书双方无异议要签字。

全责方联系保险公司评估车辆损失把车拖到 4S 店维修全责方先支付修车费再凭发票去保险公司报销。

像龚先生新车被追尾大梁歪了这种严重情况如果对定损方案不满比如保险公司未定全损而是执意维修有几种办法降低损失。可以找第三方鉴定公司重新定损但难度较大。或者依照定损金额超过车辆保值 80%推定全损与保险公司协商。还可以修好后找二手车鉴定评估起诉事故责任方追偿。也能权益转移请我方保险公司代为追偿。

另外向相关保险监管部门、消保委以及媒体投诉或者向保险公司及事故责任人起诉追偿也是可行的办法。

汽车胎压应该在冷车时看。

因为汽车出厂时标注的胎压是轮胎在冷态、满载情况下测量的一般在 2.2 至 2.8 个大气压之间已充分考虑热胀冷缩影响不必担心受热后压力增高。

汽车轮胎胎压通常在油箱盖中有标注按此标准充气就行。

汽车高速行驶后轮胎压力会升高略高于冷态时一般高 0.2 至 0.3MPa但无需放气否则会损坏轮胎。

轮胎压力要随汽车负荷变化调整比如乘坐两人带一个行李箱和乘坐五人带三个行李箱时前后轮的胎压要求不同。

轿车原厂胎压设定标准范围通常在 2.3 至 2.5bar 之间最大胎压 3.5bar实际可承受压力更高。

即使夏天胎压稍高跑高速也没问题胎压低才是爆胎元凶。实验表明夏季高速行驶轮胎温度约 60°C胎压上升 0.2 至 0.3最高不超 3.0 个大气压这样的温度和压力不会破坏轮胎。

轮胎能承受的最高压力标注在侧面“MAX PRESS”后。

据数据胎压高于标准值四分之一交通事故概率增加一倍低于标准值四分之一概率增加两倍所以低胎压开车更危险。

车子前后胎压不同和重心位置、驱动形式有关前驱车前轮需更强抓地力且车头重胎压稍高如迈腾、飞度后驱车后轮可能更宽易变形胎压需要更高如宝马 530。