斯柯达速派用的是什么发动机变速箱

发布时间:2024-12-12 10:41:21 来源:整理于互联网
斯柯达速派用的发动机和变速箱种类较多。 发动机方面有 1.4T 的 EA211 发动机最大功率 150 马力最大扭矩 250 牛·米还有 1.8T 的 EA888 发动机最大功率 180 马力2.0T 的 EA888 发动机

斯柯达速派用的发动机和变速箱种类较多。

发动机方面有 1.4T 的 EA211 发动机最大功率 150 马力最大扭矩 250 牛·米还有 1.8T 的 EA888 发动机最大功率 180 马力2.0T 的 EA888 发动机最大功率 220 马力。

变速箱方面除 1.4T 的 TSI280 手动规格版匹配 5 速手动变速箱外其他车型一般匹配 7 速双离合变速箱。

其中1.4T 车型匹配 7 速干式双离合变速箱1.8T 和 2.0T 车型匹配 7 速湿式双离合变速箱。

7 速干式双离合变速箱如 DQ200传动效率高、换挡速度快、燃油效率高、重量轻有利于操控。但它存在散热差、容易过热损坏的问题在城市拥堵路段行驶时离合器片易磨损导致抖动和顿挫。

7 速湿式双离合变速箱如 DQ381能有效防止变速箱过热可承载更多马力输出更适合在城市拥堵路段行驶扭矩承载能力高达 420 牛·米。

总体来说斯柯达速派的动力组合在不同车型上有所差异。如果您更注重驾驶的稳定性和舒适性建议选择搭载 7 速湿式双离合变速箱的车型。

大众朗逸节温器坏了会有多种症状。

节温器开度过小发动机大小循环受影响热量无法有效散发水温升高水温报警灯亮。

开度过大会致发动机水温过低水温上升慢油耗增加发动机还会出现异响。

节温器卡滞容易形成积碳造成发动机怠速不稳发动机抖动。还可能导致电子风扇高速旋转噪音大仪表发出水温过高报警严重的会引起发动机爆燃甚至损坏。

另外如果节温器主阀门长期关闭失去自动调节水量功能一直处于小循环状态。汽车行驶中水温一直 70 度左右上不去若不是水温传感器故障那可能就是节温器坏了。

判断节温器故障发动机启动后打开冷却水加注口盖看有无水流没有就可能坏了或有异物。也可手摸上下水管好的节温器启动 3 分钟后上水管热下水管凉水温 90℃时上下水管都热否则节温器可能坏了。

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