刚买的新车第一箱油要加满吗

刚买的新车第一箱油要加满吗

答案是可以加满但不是绝对的。

新车第一箱油加到跳枪的位置是比较合适的这样能检验车的油表是否准确油箱是否漏油也能知道油箱的容量心里对跑长途的续航有个数。

但不要在跳枪后还继续加加到油箱口看到油这就太满了。太满的话会有不少危害比如汽油容易进入通气孔堵塞通气孔存在安全隐患。还可能让汽油进入活性炭罐管路导致碳罐工作能力下降甚至失效车厢内有汽油味进气管道和发动机产生积碳对油路设施造成损害影响其使用寿命。

而且新车负荷越轻越好满油相当于多载一个成年人的重量会增加发动机压力。在满油情况下汽油也会消耗机油。如果汽油太满油箱上端没空间热天汽油形成蒸汽无处可去会呛油。车辆油箱加太多油箱出口会埋在汽油里迫使汽油液进入碳罐造成碳罐损坏。

所以新车第一箱油可以加满到跳枪但别太满。加油时要选择正规加油站早上或晚上加油更好避开油罐车卸油时段。在市区行驶加油方便就不用每次加满出远门则建议加满。

前轮前束调整很重要对汽车操控和轮胎磨损都有影响。

车向右偏左前轮前束杆稍调短发动车右打满轮让左轮外偏蹲下见前束杆用扳手松螺丝逆时针转 90 度让左前束杆变短。

同样右前轮顺时针转 90 度让前束杆变长前束值不变但车轮偏转角调好。然后上路试车直线测跑偏不准就微调扳手转 45 度左右直到满意。

跑偏纠正后若方向盘重可测前束角爱丽舍前束值 0 2 毫米保持 0 1 毫米方向盘最轻。测量前束值精细可查帖或去 4S 店。

单桥转向车测量调整简单前提是其他定位数据正常、球头无松动。双桥车因转向系统复杂前束数据出错要用专业定位仪器。

前束就是车轮外撇内撇问题外撇方向重但操控灵敏内撇方向轻但操控差。调整前束要调到合适数值不是定位机器给的数而是师傅按经验在规定数值内针对不同车调合适的。

调整前要让车辆空载停在平坦硬路面检查轮胎气压、轮毂轴承及横拉杆球头销间隙让车直线行驶前移 2 米消间隙。在前桥轴线后方轮辋外边沿与轮毂中心同高处做记号。测量前束可用前束尺指针与记号接触表对零另一侧定位块与测量杆紧贴固定取出前束尺到前方同样操作读表数。不符要求调整时旋松横拉杆两端固定螺栓转动横拉杆改变长度横拉杆伸长前束值增大缩短则减小。前轮驱动车转动横拉杆接头调独立悬架车两横拉杆调整量相同。

总之发现前轮前束有问题要及时调定期检查数值确保操控和行驶感。