车子水温报警灯亮了怎么办

车子水温报警灯亮了先别慌要这么办。

首先马上减速打开双闪然后找安全区域靠边停车但别熄火让发动机以怠速方式继续运行这样能避免局部温度瞬间升高导致严重故障。

接着打开发动机盖散热注意如果机盖冒热气先观察别贸然打开防止烫伤。

停车后查看副水箱冷却液是否过低若低于 min 线说明冷却液少了。有条件就加冷却液没冷却液可用矿泉水暂替事后记得换冷却液。

再看看散热风扇是否正常运转风扇被卡可自行断电解决线路问题得打救援电话。

水温报警灯亮常见原因有缺少冷却液可能是发动机消耗、水壶或管路破损泄漏发动机水温过高冷却风扇故障不转就影响散热节温器损坏导致水管大小循环异常循环水泵故障叶轮开裂或泵轴脱落冷却系统无法正常循环。

原厂带的大多是长效防冻液6 年或 12 万公里换一回以先到为准有些品牌更换周期更长。

如果前机头没开锅冒烟添加防冻液后慢速找汽修厂检查维修。要是开锅冒烟又没经验直接叫拖车。

总之遇到水温报警灯亮冷静处理就能最大程度减少损失。

气门积碳产生的原因主要有以下这些。

首先是空气过滤不完全尘土、杂质进入气缸和进气道进而附着累积。

其次带有杂质的气体形成油泥在活塞环槽的高温作用下产生积碳。

再者燃油品质不佳导致燃烧不充分残留物形成积碳。

还有城市短途低速路况运转使引擎负荷大残留油滴吸附杂粒在喷孔形成积碳。

混合气反喷也是原因之一进气门在活塞上行时延迟关闭一部分混合气反喷到进气道遇到高温的进气门就会形成积碳。

汽油成分不好杂质较多也容易形成积碳。

进气门的结构如较大的孔径和进气迟闭角会导致一部分混合气反喷到进气道形成积碳。

另外缸内直喷的车进气门积碳一般比较严重因为进气道喷射的汽油能冲刷掉一部分积碳。

同时发动机积碳过多冷启动喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收造成冷启动的混合气过稀导致启动困难着车后吸附在积碳上的汽油又被吸入汽缸内燃烧使混合气变浓进而导致气门处积碳增多造成启动困难及怠速抖动的故障。

要减少气门积碳的产生可以选择质量好的汽油注意保养车辆定期更换机油和空气滤清器避免长时间怠速行驶使用一些燃油添加剂等。