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行人保护系统被触发后要更换的东西不少。
首先是引擎盖因为触发时引擎盖会有变形或损坏。
其次是引擎盖铰链、撑杆确保引擎盖能正常开合和支撑。
弹射装置必须更换这是保障下次行人保护功能正常的关键。
还有发动机罩铰链主动抬升装置、碰撞传感器、气囊电脑等。
不同的碰撞情况更换的零配件可能会有差异。比如轻微碰撞可能只需更换部分小零件严重碰撞则可能涉及更多部件。
前保险杠里的压力传感器和前风挡摄像头在行人与车辆碰撞时给电脑发送信号执行电脑判断是否引爆执行机构。碰撞强度到一定数值就会引爆这会导致相关装置需要更换。
雷克萨斯的案例中像举升挺杆、铰链、气室、行人保护传感器可能需要更换。但判断行人保护传感器是否更换要谨慎需通过故障码、仪表提示等多方面检测。有时表面有泥巴或从洞口观察内部情况能辅助判断。
虽然行人保护系统在某些情况下可能“太敏感”稍碰撞就启动造成损失但它的目的是将行人伤害降到最低。
保险公司是否理赔要看车辆购买的险种、事故责任方和原因等。
总之触发后要根据具体情况更换相关部件维修费用可能较高驾车时要注意安全避免触发。
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